虽然途观X和途观L都叫途观，但在看到途观X实车后很难让人将它与途观这个名字联系起来。激进运动的前脸布局给人十够的视觉冲击力，从上至下看首先是机盖造型比途观更加运动，不再是平直的线条过渡而是有点下滑的趋势，营造出车头俯冲的态势。这种感觉在图片上不太明显，而当你接触到实车的时候你就会感受到途观X的车头视觉重心相当低，轿跑味很是浓厚。目前轿跑SUV的大热也恰好证明如今整个汽车市场都在往年轻化方向发展，如今的用户对于个性化、年轻化的需求远高于老一辈消费者。虽然从销量来看，轿跑SUV依旧是小众市场的产物，但像途观X这样既能满足年轻用户对于运动化的需求、又符合老一辈对于实用性追求的产品，难道不是“真香”的存在吗。