2020年马上要翻篇了，年底的汽车市场因为消费者着急提车和厂商冲量达标两方面的原因铸就了年底购车的小高潮。消费者想着趁年底厂商搞活动时买车能省不少钱，其次就是年底接踵而至的各种节日，打车租车都很痛苦，拥有一辆属于自己的车能解决很多出行烦恼；而汽车厂商由于经营上的需求，往往有一些促销策略推出，既可以让利消费者也能为一年的工作画上圆满的句号。

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年底的购车大军中，精英人群、年轻家庭必然是主力，日常的工作通勤与社交、出游、购物等用车需求在提升，工作和休闲的半径也在扩大，汽车的使用频率更高、使用范围更广，精打细算的消费者对一款车的要求就变得更高了。例如同等预算情况下更偏向于选择SUV，因为家里有大有小，一家出行的话，空间越大越实用。另外车辆的可靠性以及燃油经济性也相当重要，毕竟购车费用只是一部分，细水长流的后期使用成本更应被重视。稍微梳理了一下需求后，大家就是需要现代新颖、空间适应多元生活需求、舒适度高、品质过硬，最好还省心省钱的车型。笔者借鉴市场口碑和销量后发现， 广汽本田冠道( 参数 | 询价 | 图片 ) 是个不错的选择，推荐它的理由则有以下几个。

冠道作为一台大5座SUV，从诞生开始就充满了话题，毕竟在这个“二孩家庭”年代，拥有7座SUV尺寸的冠道并没有顺应所谓的“市场需求”去跟风。在中大型SUV争相加多两张座椅变七座的潮流下，冠道始终坚持大5座布局，这就是对空间的坚持，对消费者的尊重，与其形式主义地加入7座大军，还不如好好做大5座标杆对吧？

而事实证明广汽本田这样做是对的，2820mm的轴距甚至比汉兰达都要长，原本“大汉”的7座就是够实用的，那么冠道比它轴距更长的5座可以用惊艳来形容，无愧同级大5座标杆称号。笔者身高180cm，坐在冠道的第二排测量膝盖与前排座椅的距离用的不是手指、拳头，而是手臂。

第二排座椅的靠背够倾斜，坐垫很长，坐起来有十足的高级感，地台十分平整，并且是放眼所有车型都十分少见的纯平设计，甚至可以躺下一个成年人，一家人出行的话，孩子在后排还能拥有一个可以走路的空间，空间能够媲美甚至超越一些商务轿车。再加上头顶一个大尺寸全景天窗，充足的光线、开阔的视野让乘客坐在冠道里的宽敞感更强。

当然，“空间魔术师”对于冠道大空间发掘不止体现在后排，是全方位的。中央扶手箱犹如一个对开门冰箱，大小和深度都很可观，有意思的是它的打开方式都能有不同的组合，这一点是可以说是点睛之处。车门杯架甚至可以同时放下4瓶饮料；510L的后备箱空间无论尺寸、规整度或离地高度都挑不出毛病，放下全家人的行李可谓绰绰有余。