国内生产“野马”SUV将发布，顶配465马力！提速比汉还快

福特汽车可以说经历了在国内市场上的大起大落，从2020年的销量数据来看，长安福特已经有了不错的销量回暖迹象，而且福特汽车即将在国内市场布局全新的车型，如今江铃福特旗下也有不少特供版新车颇具吸引力。而面对新能源大趋势，福特汽车也没闲着，全新的福特MustangMach-E车型预计将会在4月份上海国际车展当中正式发布上市，这款车已经预热了将近两年的时间，目前国内还没有形成产能，首批车型很可能会通过进口的方式在国内销售。

当然后续主要还是依靠长安福特合资品牌来在国内完成生产，这款全新的SUV车型虽然继承了福特野马系列命名，但是和福特野马小跑车并没有太大关系。以前总有国内年轻车迷希望长安福特能够引进野马跑车生产线，但是跑车毕竟属于小众化产品，销量本来就很有限，引进国产是不太可能的，而这款全新SUV产品才是真正的走量车型，非常符合现在SUV车型火爆的局面。

首先从外观造型设计来看，车头采用的是封闭式前脸，而且有可发光野马车标，不过福特汽车为了满足传统审美需求，把封闭进气中网做成了类似燃油车的造型风格，车头两侧则是狭长的LED矩阵大灯光源，从侧面看属于很明显的轿跑SUV类型，车顶溜背线条流畅度一点不输给宝马x6，尾部则保持了类似野马跑车一样的高辨识度尾灯。

需要重点讲解的是这款车型所搭载的多种动力总成，该车型采用纯电力驱动，电池组区分为两种不同的容量，低续航版本综合续航里程只有337公里，而大容量版本车型最多可以提供482公里的续航里程，这样的续航能力在两年前确实很超前，不过现在看起来续航能力只能算一般水平，经常跑长途的话还是会有里程焦虑问题。

根据驱动方式的不同主要区分为后驱标准版本和四驱标准版本，最强的GT四驱长续航版本车型综合输出可以达到342千瓦，也就是大约465马力的水平，官方公布能够带来3.5秒的零百加速成绩，也就是说这款车型的提速已经超越了比亚迪汉EV高性能四驱版本，对于一款尺寸较大的SUV车型来说已经很难得了。

打开车门之后能够感受到福特全新的内饰设计语言，中控台面上相对比较简约，如果盖住车标更像是特斯拉的产物，几乎看不到什么传统机械按钮，仅仅提供了全液晶仪表盘和大尺寸中控竖屏，而且中央扶手箱前方采用比较规整的旋钮换挡装置，总体来看这款福特野马电动SUV卖点比较多，只要最终国产之后价格定位保持亲民水平，完全有机会成为新能源领域的爆款。

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