作为一家贴近百姓的车企，大众汽车可以说在某种程度上以朴实示人，而它也在成立83年来打造了无数的经典车型，如果你对大众的历史熟悉你就会发现，无论产品怎么更新迭代，在燃油车领域，高尔夫始终居于其核心地位。而对于汽车工业结构的变化，整体方向偏向于新能源方向，而研发资源也愈发向MEB平台倾斜，而作为重要造车平台打造而来的产品，而正式上市的 一汽-大众ID.4 CROZZ就显得格外有意义。首先我们回顾下这款车的亮点。

一汽-大众ID.4 CROZZ基于全新的纯电动MEB平台打造，整车造型非常科幻。前脸采用贯穿式的灯带设计搭配圆润流畅的线条，其前脸设计很好的传承了海外版本的设计精髓。并且该车内置的IQ.Light矩阵式LED灯组营造出时尚动感的视觉效果，搭配下方蜂窝状中网看起来更加战斗。

值得注意的是，车内我最喜欢的便是5.3英寸液晶仪表搭配电子怀挡机构的设计搭配，换挡手柄位于仪表盘右侧，可通过旋转的方式进行选挡操作。不仅方便同时中控区域的布局也简化了不少，更重要的是对于大众这个全新的新能源车型来说，简洁的设计是必须要保证的。

空间展现方面，以我170cm身高为例，前排头部拥有将近三拳的头部空间，来到后排，腿部拥有一拳三指的距离膝部距离以及一拳四指的头部空间，综合来看后排的空间表现中规中矩，而且地台的高度以及靠背的角度乘坐起来，并不像一款新能源车型该有的表现。

最后便是动力方面，一汽-大众ID.4 CROZZ将提供2种动力版本，两驱版本最大功率204马力，四驱版本最大功率306马力。续航里程方面，根据电池容量的不同，NEDC综合工况续航里程可达400至550公里。同时，该车可拥有100千瓦高速直流充电，可在45分钟从30%充至80%电量。

配置解析！

标准续航PURE版

推荐指数：两颗星

补贴后售价：19.99万元

作为一汽-大众ID.4 CROZZ入门车型，综合补贴后售价为19.99万元。可以说这个售价对于这样一辆新能源车型来比较有优势。其中，该车标配了12英寸触摸多媒体屏幕、ID.light智能灯语交互系统、座舱触控系统、双区智能空调、全景天幕、主动式进气格栅、电动调节外后视镜、后视镜加热、MKE疲劳监测系统、MKB多次碰撞预防系统、RVC泊车后视影响系统、前后泊车雷达、泊车紧急制动功能、无钥匙进入功能、一键启动功能、FPA驾驶模式选择、MOSC4.0智能互联系统等功能。但在当下新能源市场其续航能力越来越高，而作为入门版车型，该车的NEDC综合工况续航里程仅为400公里，所以在选购方面，续航能力也影响着消费者的选择。

长续航PURE+版

推荐指数：四颗星

补贴后售价：21.99万元

作为次低配车型，该车与标准续航PURE版本在配置方面的差异几乎可以说没有，仅是在续航方面，NEDC综合工况续航为550公里。而两者补贴后售价相差2万元，但续航里程升级到550公里，在某种程度上来说，无论是作为年轻人的第一辆车还是家庭用车，这个版本相对来说优势更为明显一些。

长续航PRO版

推荐指数：五颗星

补贴后售价：23.99万元

该版本相较长续航PURE+版增加了30色氛围灯、矩阵式灯组、MDFS智能动态灯光辅助系统、大灯随动转向功能、贯穿式LED灯带、LED迎宾灯、外后视镜折叠功能、全黑色内饰、加热真皮方向盘、前排12项座椅调节、座椅记忆、座椅按摩、座椅加热、后视镜防眩目、手机无线充电功能等。而在售价方面与长续航PURE+版相差2万元，综合来看，对于准备购买该车的用户，这个配置可以说是比较有性价比的。

曜夜首发版

推荐指数：三颗星

补贴后售价：24.28万元

对于这款曜夜首发版来说，一汽-大众也算是信守承诺，对于该版本车型的售价未超过25万元。而在配置上的升级相较于长续航PRO版本升级则并不多。增加了AR HUD增强现实平视系统、1ST专属侧徽标、20英寸轮毂。虽然购车预算仅增加了2000元，但是对于这个价格来说，除非消费者想购买到更加专属化的车型。

高性能PRIME版

推荐指数：三颗星

补贴后售价：27.99万元

最后便是作为顶配车型的高性能PRIME版本，对于这个价位来说，一汽-大众可以说是拼了。毕竟该车型的竞品车型大多以超过30万元的售价，而它却离30万元的分界点很远，所以很大程度上这款顶配车型也能成功带动销量，但在配置上多少会有些不够。

相较曜夜首发版，增加了氛围灯个性调节、预碰撞乘员保护系统、高亮黑包围、21英寸运动轮毂、DCC智能底盘控制系统等功能，但在售价方面这款车型的优势就没那么明显了，但其高性能版大于500km的续航里程要为这款顶配车型赢得了很大的选择空间。

编辑点评：

此次新车价格的正式发布的时机与方式都让人有些意外，之前轰轰烈烈的铺垫，但最后的价格却让人难以预料。本以为是作为正式进军新能源汽车市场最关键的车型，却以一个整体亲民的价格出现，虽然身边强敌环伺，但对于从不在意销量的一汽-大众来说，亲近消费者并得以选择才是最终目的。而此次共推出的五款车型中，长续航PRO版无论是售价还是配置都算的上是有性价比的车型。至于大家如何选择，欢迎下方留言。