二十多万豪华中型车,后驱+8AT,有排面!

捷豹XEL

汽车之家豪华中型车降价排行前列的车型之一

其优惠力度之大让一众竞品都暗暗叹气

而我更推荐你关注下2020款的二手XEL

可谓性价比爆棚,几乎和合资品牌价格重叠




以2020款为例

二手市场价格在22-25万之间

XEL算不上热门车型,所以价格还有的聊

估计成交价在20万多一点

里程很低,基本处于准新车状态

车龄一年,依旧可以享受质保政策





首先英国设计还是很成功的

简单几笔即可勾勒出一台豹子的身形

XEL在外观上提供2种风格

运动版和优雅版

简单说,运动版采用捷豹主打的蓝色

车上开口的风道更为夸张

是二手市场的主要版本

要知道

无论是宝马3系、亦或是奔驰C级

它们卖的最多的,绝对都是带套件的运动版

优雅版则更像一台小号“XFL”,更为雅致




除了最低配车型采用17英寸的轮圈外

其他版本均为225/45 R18的轮圈




形似自家F-TYPE的尾灯和较为居中的双边排气

都在很含蓄的表达:我是一台运动的中型车




这一代捷豹家族的内饰都很简洁

改款后在方向盘、电子挡杆、空调区域也做了升级

尤其是空调区域,顶配采用5.5英寸触屏

形成上下两块触控屏,向自家路虎大哥靠拢





三辐式方向盘两端采用打孔皮包裹

无论造型还是手感都是一顶一

后方配有换挡拨片是运动版专属




200PS采用机械表盘+7英寸液晶屏

想要更炫酷的全液晶仪表的话

建议直接上250PS车型

毕竟这块全液晶仪表后期升价价格也不便宜




动力系统依旧配备的是英杰力(Ingenium)2.0T发动机,应用燃油高压直喷、可变正时气门和发动机自启停技术外,还搭载了电控液压配气机构、集成式排气歧管等。200PS和250PS车型,分别代表200马力和250马力的发动机最大功率,全系均采用8AT变速箱。


写在最后

二手市场的车型主要是以运动版低配为主,但就配置方面还是挺丰富的,前后驻车雷达,倒车影像,LED大灯,7英寸行车电脑屏幕,10.2英寸中控屏幕,双天窗,运动座椅等功能都有。过年回家,二十多万买台捷豹还是挺香的!




本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 捷豹XEL
标签: 二手车
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