2002年正式挂牌的上汽通用五菱，从早先驰骋秋名山的五菱宏光，到今时造口罩、造“地摊神车”、造螺蛳粉，显得格外“不务正业”。而在销量成绩上，上汽通用五菱2020年全年销量突破160万大关，累计销量达1,600,057辆，连续9个月实现同比、环比双增长。

在极不平凡的2020年，五菱肩负起民族企业应有的社会责任感，用时3天生产处五菱口罩助力抗疫，随后率先带动供应链快速复工复产，成为唯一荣获“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体“表彰的汽车企业。后面推出摆摊神器“移动商铺”车辆，跨界生产螺蛳粉等，都是五菱对“人民需要什么，五菱就造什么”理念的践行。

提到五菱，自然就想到“神车”五菱宏光。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第1款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间，让五菱宏光收割了一大波粉丝。但五菱的“神车”其实并不只宏光。比如去年围绕人民需求布局推出 宏光MINIEV、五菱凯捷等，相继成为爆款产品，屡次开拓行业新局面。

五菱凯捷上市两月销售量就达到了22,524辆，累计订单突破5万台，成功开创了“大四座家用车”新时代。至于另一款五菱新晋爆款车型——宏光MINIEV，自从去年7月上市后，全年销量累计127,651辆，成为全当之无愧的“中国新能源人气王”，连续4月称霸国内新能源市场。

战略车型凯捷一经推出即热卖、新能源细分市场宏光MINIEV一夜爆红背后，是五菱多年来市场洞察以及良好的产品基础积淀而成。多年来，五菱凭借过硬的自主研发能力、与众不同的产品创新及开放包容的格局，丰富的产品矩阵，不断填补了汽车市场的空白领域，既将五菱“以人民需要为本”的造车理念展现得淋漓尽致，又完美契合广大用户出行使用场景的需求，满足了中国家庭用车的全方位需求，带来满分的驾乘使用体验。

五菱的步伐也并不止于国内，2020年五菱实现整车及散件出口77,376台/套，海外市场销售收入累计34.6亿元，出口40个国家，覆盖中南美洲、非洲、中东和东南亚等国家。

近期，中国汽车工业协会发布的“2020年中国汽车消费指南”中，五菱汽车位列民族汽车品牌认知度第1。截至目前，五菱品牌累计销量超过1800万辆，位居民族汽车品牌销量第1。从五菱宏光S、五菱宏光V到五菱宏光S3，再到五菱荣光售货车，车型名称在变，不变的是五菱宏光对高品质一如既往的追求，五菱品牌凭借其丰富的产品矩阵、保值率高、经济耐用和多功能的产品特性，众多用户的青睐，成为国民神车系列。

五菱始终坚持“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，为用户创造美好的出行生活。在销售服务上，更是踏踏实实将网点布局、7×24小时在线服务随时响应、线上销售服务平台、关怀用户服务等落到实处。也正是在产品、服务上的深入贯彻，印证了五菱作为民族汽车企业的强劲实力。