“年前提车难”达高峰,购买冷门车是捡漏还是入坑?

“你的新车已经向厂家提交订单了,提车请等通知。”不少计划开新车回家过年的消费者,却在无意之中加入了等车大军。番禺市民李先生也遇到了类似的烦恼,由于意向车型销售太过火爆,目前均无现车,即便现在下订单,少则要等半个月,多则要等到年后才能提到车。

中国汽车市场就是一个如此奇怪的市场,消费者购车跟风的心理比较严重。有的热门车排长队加价,4S店销售还爱理不理,大家仍然无怨无悔地乖乖等着;而有些冷门车,大促销依旧无人问津。但是,你觉得冷门车就一定不是好车吗?不一定!很多车型是因为品牌力、营销等方面原因被消费者忽视,反而不是车型实力问题。那么问题来了,“叫好不叫座”的冷门车值得买吗?今天我们就一起聊聊这个话题。

看销量买车才是坑人

买车应该看什么?外观?品牌?口碑?还是性价比?什么!看销量排行榜?国内大多数消费者都习惯用销量来衡量一款车型的优劣,认为高销量的车型优于销量相对偏少的车型,再加上中国人典型的从众心理,总会有消费者拿汽车销量论英雄。

买车对绝大多数中国家庭来说都是一件重中之重的事件,但由于他们对车辆的了解比较浅薄,只能靠身边人推荐、产品销量这些直观的数据来评价一款车。而且,销量排行榜是对一辆车综合性能,市场接受程度的综合考量,既然能受到大众的认可和追捧,那么它必定有着不错的产品力,比如高性价比、省心耐用等优势,同时它也没有明显短板。

没错,销量排行榜是可以在一定程度上反映出一辆车的综合实力,但我们还是应该具体问题具体分析,比如拿销量排行榜前十的某款德系来说,无论是动力空间还是安全配置都谈不上突出,但就是凭借多年积累的口碑,常年稳据榜单前十,真是费脑。

如果我们只看销量排行榜来选车,在一定程度上,会忽视车型本身的特点,不同车型之间的差异,以及我们自己的需求。其实汽车销量的好坏和许多因素挂钩,比如厂商的宣传、车辆的市场定位等,产品力只是一部分。如果要判断一款好车,最关键是要看这款车到底适不适合自己的生活场景。总而言之,只有满足自己需求的车型才算一款好车。所以,你还认为买车,真的只考虑销量吗?

冷门车的优缺点

如果说不应“神话”热门车,那购买冷门车是一种正确的选择吗?先来说说“冷门车”的定义。简单来说,冷门车就是市场上保有量较少的车。所谓的“冷门”和“热门”当然是相对而言的,由于国内车市存在“营销为王”的现象,不少车没卖好,真不是车不行,而是厂家的营销宣传不到位,被大家忽略。然而这些车因为是冷门车,反而有一些热销车所没有的优点。接下来就给大家具体说说冷门车的优缺点,是否合适自己就要多多斟酌了。

好处1:这条街最个性的崽

如今汽车品牌种类繁多,推出的车型更是多种多样,可以满足消费者不同的需求。不过有些人并不想追随大流,不想购买马路上随地可见的“街车”,反而追求一些比较小众、冷门、个性化的品牌或车型。这些冷门小众车型最大的好处就是能够充分展示车主的个性,在大街上赢得很多回头率。

好处2:高性价比才真香

市面上不少热门车型一般都会因为供不应求而加价或者排队等车,那这些知名度更高的车型可能会产生品牌溢价。相比那些高溢价的热销车,一些销量上不去的冷门车,会以更为出彩的性能或者配置博取赞赏,往往比主流高出一截,而有的优惠幅度也较大,性价比自然高不少。

弊端1:买入容易卖出难

冷门车难以避免的就是因为保有量少而导致残值率低,甚至还有卖不出去的风险。这跟产品力的关系并不大,哪怕产品再好,但车型知名度低,市场用户关注的也少,自然就少人“接盘”。你如果想开一段时间就卖掉的话,买冷门车就要更慎重的考虑一下了。

弊端2:维修保养是个大难题

因为冷门车本身的保有量就很少,市场上保养配件就不会像热门车型随便找个维修店都能修理,甚至配件和维修的价格也会偏贵。这样就导致车主一次维修所产生的时间和经济成本变高。

总的来说,市场上的车型众多,对于消费者来说可以尝试了解下更多的冷门车型——获得媒体和业界好评的冷门车,其实仔细对比下会发现,大家各有优点。至于弊端主要看个人怎么看了,像如果你不打算短时间换车,保值率也不用担心,大部分二手车都会贬值;维修保养成本可能会高一些,但也不至于无法承受,但前提最好不是那些即将停产的冷门车型。其实最关键还是该车是否合适自己,如果既合适又喜欢,那就买,管他冷门与否。

销量和口碑是目前中国人买车的核心考量标准,这种相对狭隘的购车思路会让大家错过很多“不一样的风景”。卖的不理想不代表车不好,造成好车被埋没的原因多种多样:错失市场机遇,车企定位宣传失策,被明星车掩盖光芒…但这些“叫好不叫座”的车无疑是值得广大消费者为之买单的。


标签: 买车/提车
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