和其“大哥”福克斯一样， 福睿斯也曾经是一辆有着非常辉煌销量的国产福特车型，在其最辉煌的时候，月销量经常保持在3万台以上，但是如今的福睿斯月销过3千都很难。福睿斯的销量转折点出现在2018年10月底的第一次中期改款之后，在此之前其销量基本还是在万台以上，但是从2018年11月份开始掉入万辆以内，福睿斯销量一路下滑，就再也没有回到过“万辆俱乐部”。

那么2018年10月的这一次改款经历了什么？三缸！这一次改款之后的福睿斯全面换装了三缸发动机。和福克斯一样，三缸发动机也让福睿斯断送了曾经漂亮的销量数据。近日，长安福特申报了新款的福睿斯，从2014年底上市至今已经6年多，本以为福特会为福睿斯全新换代了，但是申报信息细节来看，这还只是一次中期改款。

改款车型的前脸部分完全重新设计，使用了最新的家族脸谱，内切角大灯造型更加锐利，六边形的中网使用了黑色格栅，前杠底部还使用了很突出的扰流造型，整个前脸相比现款更加犀利。

而车身侧面部分的造型相比现款没有太明显的变化，在车身尺寸数据方面，改款的长宽高分别为4633/1825/1490mm，车身长度由于前后杠造型的调整比现款更长了一些，但是宽度和高度还是和现款一样，轴距也依旧是2687mm。

车尾部分的造型变化明显，尾灯和后杠造型重新设计，精致感比现款明显提升，但是这个车尾造型看着和荣威i6很相似。

动力部分，改款之后的福睿斯依旧搭载1.5L自然吸气三缸发动机，最大功率122马力。没错，还是三缸！