【外观设计】 新车吸收了Vision-V概念车的设计风格，和UNI-T一样前脸都采用无边界进气格栅，内部采用了类似鳞片式的设计，搭配三叉戟式的日间行车灯让整个车头看起来科技感十足。侧面高腰线让车身看起来更加厚重，其其长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距为2890mm。尾部采用了流行的贯穿式尾灯，内部采用了LED光源，双边共四出的排气尾喉，让车尾看起来很有运动感。

【内饰亮点】 内饰和UNI-T有一定的区别，两块屏幕采用了错位的设计，狭长的大尺寸液晶仪表更靠后一些，大尺寸中控屏也没有缺席。换挡周边的按键。旋钮杯架等都采用了立体多边形的设计。

【动力油耗】 动力上预计搭载，蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，同时还会提供四驱系统供选。

【车载点评】 新车预计会在今年上半年完成上市，此前“引力”系列的UNI-T已经连续月销破万，目前UNI-K也已经开启预定，能否延续如此热销程度，让我们拭目以待吧。

【外观设计】 揽月的外形整体以大气为主，前脸造型方正，大尺寸的进气格栅内部搭配平直的横条格栅，提升了前脸的视觉宽度。2.0T车型中网上加入了香槟金色的装饰，以此和1.6T车型区分。揽月为星途品牌旗下的旗舰型SUV，长度为4970mm，轴距2900mm，定位为中大型SUV，采用7座布局。

【内饰亮点】 内饰采用了家族化设计，大量采用了横向的线条进行装饰，时下流行的双联屏也没有缺席，两块屏幕尺寸均为12.3英寸。变速箱档把为电子拨杆设计，车内还有三区空调，还配备L2级自动驾驶辅助系统。

【动力油耗】 动力方面，星途揽月2.0T车型（390T）最大功率为254马力（187千瓦），峰值扭矩为390牛·米。

【车载点评】 揽月算的上是奇瑞集团旗下首款搭载最新2.0T的车型，星途承载了奇瑞品牌向上的期望，而揽月作为旗下旗舰车型，会有怎样的市场表现，还是很值得期待的。

【外观设计】 新车前脸采用了全新设计的中网和前包围，其他地方和燃油版相比变化不大，只是在视觉效果上看起来要更有冲击力一些。侧面采用了全新的轮圈，侧后方加入了充电插口。除了标识以外，车尾几乎没有改动，依旧符合大部分消费者的审美。

【内饰亮点】 内饰的设计和材质均没有变化，只是在仪表盘和中控大屏加入了插电混动相应的信息显示。DM-i车型和燃油版最大的差别就是在动力方面，加入了混动系统以后，使其油耗大幅度降低，在经济性方面表现很出色。

【车载点评】 比亚迪在亮相DM-i车型之时，就点名了是冲着燃油市场而来，目前预售已经开启，如果在上市以后在价格上仍有惊喜，这个愿景很有可能会实现。

【外观设计】 本周新款长安CS35 PLUS正式亮相，外观采用了长安最新的家族式设计语言，外观内饰全都焕新。前格栅采用了大尺寸的倒梯形中网，内部采用点阵式设计。鲸尾式大灯组搭配三段式进气口，以及多处的红色点缀，让新车看起来运动感十足。侧面保留了悬浮式车顶设计，新车的长宽高分别为4330/1825/1660mm，轴距为2600mm。

【内饰亮点】 内饰也进行了一定的改动，平底三辐式多功能方向盘的出现，让车内多了几分动感。双联屏，为时下流行设计，液晶仪表为9英寸，中控屏为10.25英寸。配置方面，新车搭载inCall3.0S智能车载互联系统，拥有车载微信以及交互式语音功能。

【动力油耗】 动力方面，新车将搭载1.4T高压直喷发动机最大功率为160马力（118千瓦），峰值扭矩为260牛·米。

【车载点评】 长安CS35 PLUS算的上市一款主打性价比的车型，但并没有给人过于平庸的感觉，反而更加的偏向于时尚一些。而新车上市以后，其也会有助于长安在小型SUV市场进一步开拓出属于自己的市场份额。