入手宝马X1,再开朋友的林肯冒险家,感觉我就是买了个标啊

随着科技的发展以及汽车的普及,豪华品牌汽车真的离我们越来越近,不再那么高不可攀。以前30万的预算买SUV也就只能考虑丰田汉兰达、福特锐界等车。现在这价格已经能够买到绝大多数豪华品牌紧凑型SUV,而且很多车型都做了国产化处理,空间表现并不鸡肋,实用性也很强。


 

去年年初的时候我入手了2.0T低配的 宝马X1,优惠力度不小,但是有强制消费,实际全款落地价在29.8万左右。不过我依然感觉宝马X1很实惠,既有宝马品牌的大logo,实际空间表现又很赞,虽然配置低点,但当时真的感觉相当幸福了。那时感觉宝马X1算是性价比最高的豪华品牌紧凑型SUV。


 

但没想到人外有人,天外有天,同事年底买了个林肯冒险家,对比过后,瞬间感觉我的宝马X1就不香了,上星期和这位朋友把车互换开了两天,感觉我这车就是买了个标啊。以前一直认为买奔驰GLA、GLB的是小丑,现在却感觉小丑是我自己。


 


 

朋友入手的冒险家2.0T两驱尊雅版,裸车价和我的车差不多,但是林肯没什么强制消费,朋友这车的实际落地价不到29万,比我买的便宜了近1万块。两款车型都是2.0T排量,但冒险家的发动机是245匹马力390牛米,我的宝马X1是192马力280牛米,冒险家全系匹配的都是8AT变速箱,宝马X1中低配匹配的是7速双离合,只有顶配才8AT。


 

按常理说,冒险家的动力强,油耗也应该更高,结果冒险家竟然能够加92号汽油,而我的宝马必须加95号,实际油耗表现,冒险家百公里也要比宝马X1省1升油左右。马儿既跑得快,又吃草少,这究竟是怎么做到的?


 

配置方面两车也是天壤之别。在安全配置方面,2.0T尊雅版冒险家比25Li领先型宝马X1多了膝部气囊、主动刹车、车道偏离预警、车道偏离保辅助、并线辅助、疲劳驾驶提示、ACC自适应巡航、前雷达、自适应远近光灯等配置,对比完我默默流泪。


 

舒适性配置方面,冒险家又多了方向盘加热,前排座椅加热和通风,6.5英寸液晶仪表,后排座椅电动放倒等功能。就连扬声器的数量,宝马X1也不如冒险家,冒险家是10个,宝马X1是7个。


 


 

而且总感觉冒险家的音质要比宝马X1好很多,后来才明白,这是因为冒险家的隔音效果好,所以扬声器发挥出来的效果更佳。开冒险家感觉就像开一个四五十万的行政级轿车,处处舒适安静。宝马X1虽然有防爆胎,但是噪声很大,行驶过程中的风噪也比较大。冒险家由于全车都运用了双层隔音玻璃,所以风阻抑制的也很好,还有主动降噪辅助,如此优秀的隔音,才衬托出优秀的扬声器音质。


 

那么宝马X1就没有优势吗?我感觉最大的优势应该就是品牌把,宝马属于国内公认的一线豪华品牌,而林肯相对比较小众。我们当地有三家宝马4S店,林肯只有一家,还是去年刚建的。所以在品牌影响力以及后期维修保养方面,宝马还是略占优势的。


 

总体来说,感觉国产后的林肯冒险家真的太香了。隔音性能优秀,动力总成厚道,配置以及内饰外观的设计风格,也很令人满意,瞬间感觉我买的宝马X1就是买了个宝马标啊。30万的预算买车,你会考虑宝马X1还是林肯冒险家呢?欢迎朋友们在下方评论区留言讨论,说说你的选择。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 冒险家 宝马X1
标签: 海选导购 对比
0 +1
收藏
纠错/举报
1.6万关注 | 2027作品
+ 关注
小马侃侃车,汽车知识趣又多
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈