丰田大号"卡罗拉"即将上市,轴距超速腾,搭载2.0L发动机

在全球汽车市场上,丰田汽车的品牌影响力还是很强的,不过在国内市场上丰田与大众相比还是差了一点,除了进入国内市场较早之外,大众在各细分市场上的布局都比较完善,尤其是在主销的A级轿车市场上,大众旗下有多款热销车型,不过随着竞争越来越激烈,不少车企在A级车的基础上通过增配、加大以及推出更强的动力系统,以A+级的定位来抢占市场份额。


而目前一汽丰田在A+级这个细分市场上仍然还处理空白期,为了填补这一市场,全新一汽丰田 ALLION便横空出世,新车和亚洲龙一样都是基于TNGA架构下打造而来,据悉新车将于3月29日开售,丰田ALLION的上市不仅为消费者提供了更多的选择,还对大众速腾和朗逸形成了巨大压力,或许速腾和朗逸说不定会通过以价换量的方式提升竞争力。


外观上新车采延续了丰田家族旗舰级车型的设计语言,大量精致而又时尚潮流的设计元素,以此来彰显它比一般A+级车型更高的定位,前脸用了最新的家族式设计语言,融合了亚洲龙和卡罗拉的设计元素,大尺寸进气中网内部采用了多条横向装饰条,与两侧修长的大灯组相连,下中网内部采用了细长的装饰条,与两侧雾灯组相连,整体形成了较强的视觉冲击感。


车身侧面显得非常修长,一条平直的腰线贯穿前后,前低后高形成了一种俯冲的姿态,搭配下方大尺寸多幅式轮毂形成了较强的运动感,新车轴距为2750mm,比卡罗拉更长。


尾部整体造型与卡罗拉比较相似,不过两侧尾灯组采用了贯穿式设计,中间还有镀铬ALLION字母,通过大量横向线条的运用,呈现出了较强的层次感。


内饰上新车采用了较为简洁用实的设计风格,配备了三幅式多功能方向盘,液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏,并集成了丰田最新的车机系统,全系标配7个SRS安全气囊,以及丰田智行安全系统TSS 2.0共同组成了ALLION强大的安全体系,用料上采用了大量软性材质和镀铬装饰条点缀,呈现出了较强的豪华感。


动力上新车搭载了与现款亚洲龙相的2.0L发动机,最大功率178马力,最大扭矩210牛米,传动匹配了模拟10速CVT变速箱。总体来看,本田ALLION除了搭载了优秀的动力系统外,还采用了丰田TNGA架构,能够提升更加舒适的内部乘坐空间和驾驶乐趣,相信新车上市之后又会掀起不小的波澜。


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车系: ALLION
标签: 新车资讯
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