很多人吐槽特斯拉的钣金工艺、装配工艺差，很少看到有人吐槽蔚来得钣金和装配，今儿就给他们看看蔚来EC6，一辆刚提车50天的车上各种钣金和装配槽点。 口口声声要做纯电新能源汽车的BBA，但是这个装配水平也就是比江淮好一点而已，金属面的接缝不止是宽，金属接缝的宽度比塑料接缝宽；同一个面上的不同位置的接缝宽窄不一，并且压根没对齐，橡胶密封圈里出外进。 想要把自己打造成豪华品牌，不止是把价格抬上去，随着用户越来越，曾经让人羡慕的车界海底捞，服务的内容也在不断缩水，现在产品的做工和工艺也跟不上，豪华品牌也就只能停留在嘴上了
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