上汽大众朗逸,号称“小号帕萨特”

现如今,人们的生活水平不断提高,对汽车的需求也开始转向A级车市场,与此同时A级车之间的竞争变得十分激烈。当然,各大汽车厂商对A级车市场的重视程度也越来越高,不断地推出实力强劲的新车型 。

而提到国内最常见的合资品牌是什么?相信很多人都会说是大众,没错,大街上看到最多的就是大众汽车,而它旗下的 朗逸一直是家轿车中的销量冠军,今天来看一下2021款朗逸1.5L 自动舒适版吧。

从外观上看,朗逸继承了德系一贯的风格,稳重大气,既不激进也不保守,这也是大众经久不衰的原因,整体造型修长,看起来就像是小一号的帕萨特。

车前头采用了横幅式的格栅网状,并且连接着两侧的车灯,车灯里面采用了LED的光源,形成了不错的视觉体验,点亮之后辨识度很高。

车身侧面也是相对比较笔直,并且有一条条流畅的线条修饰,彰显出一股满满的活力,给予我们不错的视觉感,造型没有太过于激进,反而有几分稳重大气的感觉。

朗逸的车身整体比例均匀,长宽高为4670x1806x1474mm,轴距仅为2688mm,前后轮胎的尺寸均为:205/55 R16。

尾部则偏向于实用,并没有太过于复杂的设计,雾灯采用一字状,呈细长的样子,在一定程度上拉宽了车尾。

内饰采用的是大众家族传统式的风格,看起来有一些老旧。虽然用料上表现的一般,但是做工精细、整洁大方,在细节方面处理得很到位。

车内大部分都采用了皮质材料包裹,内嵌式的8英寸中控显示屏,并且可以选配8英寸的液晶仪表。还配备了自动驻车、上坡辅助和胎压报警等等,唯一不足就是多功能方向盘采用的是塑料材质。

车内的储物格设计非常的人性化,随处可见一些大小合适的储物格设计,并且各种设备的摆放井然有序。空间方面也极为优秀,驾驶位置自然不用多说,乘坐舒适性很好,而且视野宽广。

后排空间也有着较为优秀的表现,腿部空间可以翘起二郎腿,而头部空间也不显得压抑,车身宽度足够,乘坐三人的话也较为合适。

舒适性也不错,座椅包裹性很好,填充物软硬适中,在长途驾驶中可以缓解大部分的疲惫。不过朗逸在隔音降噪方面设计的一般,在高速行驶上会有明显的风噪以及胎噪声。

2021款朗逸1.5L 自动舒适版搭配的是一款1.5L的发动机,最大马力113Ps,最大功率为83kW,最大扭矩为145N·m,匹配6AT手自一体变速箱。除了动力耐久稳定,关键还省油,保值率非常高!

动力满足日常家庭使用足够,不过想要推背感还是不行的,并且实测后发现燃油经济性不是很好。该车的方向盘转向轻盈,指向精准,在急转弯的时候没有明显的侧倾感,各个零部件合理分配,在高速上行驶都不会发飘!

大众的底盘一直以来对细节把控的都非常好,前麦弗逊独立悬架搭配后扭力梁式非独立悬架,过滤性很好,在路过一些凹凸不平路面时,可以过滤掉大部分的颠簸。

车辆性能稳定,皮实耐用,非常值得信赖,朗逸作为上汽大众销量的“扛把子”,超强的竞争力相信大家也是有目共睹的,可见,它是一台宜商宜家的好座驾!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 朗逸
标签: 海选导购
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