有图有真相,这就是为什么ES8、ES6没有参加中保研碰撞测试的原因 从图能看出,ES8、ES6的侧气帘明显比EC6要短一截。看着似乎也能保护到乘客的头部,但覆盖的面积必然是小了一些,并不能很全面地保护到乘客的安全。这也就能解释了,为啥让一个初出茅庐的EC6去参加中保研的测试,而不是上市两年多的ES8,也不是卖得不错的ES6了
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标签: 碰撞测试
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