选择优良的材料

隐形车衣对于很对人来说都是一个很神秘的东西，尽管大多数人都不知道隐形车衣到底是怎样生产出来的，但是对于厂家来说，这仅仅是一个没有公开的秘密罢了，其实隐形车衣的生产并不像大家想象的那么神秘，接下来就给大家说一下隐形车衣的生产过程是怎样的。首先，要从它的材质组成说起，任何的隐形车衣在生产的时候都是将涂层+基材+胶层这些原料进行复合，所以，这个看似很神秘的东西，其实就是选择品质良好的材料，复合生产出性能优异的产品。

TPU基材是如何生产的

在隐形车衣的生产过程种，选好基材，对于隐形车衣性能好坏是非常重要的，现在，一些质量相对较好的品牌用的都是TPU基材，TPU基材是介于橡胶和塑料之间的一种高分子材料，是目前公认的高端隐形车衣基材，TPU是英文“Thermoplastic polyurethanes”的简称，学名：热塑性聚氨酯弹性体橡胶，它的主要特点是：弹性好，复原性好，韧性强等等，那么，可能很多人就要问了，TPU基材又是如何生产的呢？TPU最初是以颗粒状的状态存在，是在石油中提取出来的，所以，由于提炼技术和成分的差别，就会有优劣之分，色泽晶莹清澈的，就代表品质很好，美国的LUBRIZOL，德国的BASF都是比较著名的并且具有很好的提将TPU颗粒挤压成薄膜

精制TPU颗粒只是第一步，下一步的操作过程非常困难。当然，要将粒子挤出成膜，不能通过熔融和成型来解决。需要添加各种添加剂来调整性能和质量。而且，如果聚氨酯颗粒和添加剂选择不当，或者研磨工艺不够精细，最终成膜质量会受到影响，采用这种工艺的公司也很少，而且由于工艺不同，生产的TPU原膜的档次也会有所不同。在这一领域也有一些公司取得了一些成就，如德国的拜耳公司和美国的阿古特克公司。

膜的背胶工艺

将颗粒挤压成薄膜后，下一步就是复合胶水了，膜的背胶工艺，其实就和喷漆差不多，先喷底漆再喷色漆，背胶也是一样的，先用电子束把膜扫一遍，再把胶水涂在覆膜上，最后复合在膜面上，这个技术也是很复杂的，需要匹配不同的材料，由于国内对于胶水的配方掌握的不是很好，就会经常遇到掉胶的情况，一般日本产的车衣背胶就是我们平常说的亚克力胶，做的最好的胶水的国家也是日本和美国，（美国雅什兰和日本东洋化工）。

隐形车衣涂层技术

最后一步是穿上隐形汽车套装。隐形车服的涂装技术也是隐形车服各个品牌的核心竞争力。如果涂装工艺不过关，会导致很多性能问题，比如隐形汽车套装变色，抗污渍强度不足等。这也是拉开品牌差距、决定品牌地位和价格的重要技术。Herzi隐身车服，采用巴斯夫特殊树脂涂层，浸没合成工艺，超强防护能力，致密纳米面漆技术，不易脱落，非常稳定，因此可耐黄10年，并能有效阻挡98%的紫外线，避免太阳图案的产生！