大师的艺术,定制奥迪A8 55TFSI刷ecu动力升级,追求“芯”中理想

如果仔细留意,大家会发现汽车厂商的汽车广告越来越有集群的倾向性,在大数据时代,汽车厂商的广告越来越精确的将心理暗示指向潜在的客户群体,因为对于大多数人来说,都是在选择自己的心中能共鸣的汽车!

喜欢的奥迪的人可能被奥迪的黑科技迷情;喜欢宝马的人也许更喜欢宝马的操控快感;喜欢奔驰则是心中的高贵满足感。

 2018款奥迪A855TFSI在黑科技方面继续发扬,在外观与性能方面同样也有很大改观,很多元素都趋于扁平化,整车视觉效果上加强了宽大拉伸。

作为奥迪的豪华行政D级轿车,外观增添了许多运动因素前脸的六边形进气格栅菱角更加鲜明,至于美感见仁见智。车顶饱满流畅的曲线让人联想到双门跑车的风格,发动机盖两侧隆起的线条倒也与六边形中网格栅形的设计效果相匹配两侧矩阵式远光激光大灯提升强烈的质感,低趴的前脸造型使得该车看上去非常运动激进。

迎合国内消费者,加入的双腰线让车更加修长。18款奥迪A8的车尾部该车最大亮点之一,首次配置高逼格的贯穿式LED导光带,中间一条LED灯带与一条银色金属件与两侧尾灯连接,科技范十足,奥迪在全球汽车领域的“灯厂”之名绝不是说着玩玩的!

进入内饰迎面扑来的是豪车专属的奢华感,从这一代开始,奥迪A8内饰也焕然一新,全新设计的内饰要比旧款更加的年轻时尚,整个内饰的控制都是由三款大屏幕进行操控。中控很有想象力,中控分为上下两块触摸屏,配置了独立的液晶显示屏的配置对比奔驰S级和宝马7系的配置,奥迪A8的配置与科技配置要远远超过同级车型。触摸大屏的反馈很有手感,只不过要经常擦指纹和灰尘。

18款 奥迪A855TFSI匹配3.0排量涡轮增压发动机,最大功率250kw(340Ps),峰值扭矩500Nm 8挡手自一体搭载了3.0T涡轮增压发动机,并配备48V轻混系统,混动实际体验下来对动力并没有太大影响,也许作为豪华行政D级轿车,以乘坐为主,为了保证平稳,车辆的原来行驶风格明显是偏向舒适的,油门在初段响应比较慵懒,动力输出清缓。 

其实现在,更多都是本尊个人驾驶车辆,豪华车的首要指标当是动力,充沛的动力是豪华的底气!

定制刷ecu是汽车后市场一个简单有效的动力改装方法,当然必要前提是安全,合理,稳定,科学的定制数据

定制A8 55TFSI刷ecu动力升级,安全,合理释放发动机的动力潜能,完美进化驾驶感受

原车数据:

最大功率 250kw(340Ps) 

最大扭矩 500Nm

定制升级ecu动力升级后数据:

最大功率 284kw(386Ps) 

最大扭矩 575Nm

up: +34kw(46ps),+75nm

试车表现:起步更轻盈,动力输出迅捷,大心脏释放更多的澎湃动力,同时重新编辑的波箱和发动机的动力衔接逻辑,消除了原车行驶的换挡顿挫,行驶更流畅。

超凡艺术从追求“芯”开始,定制多彩生活---TUV安全认证

定制奥迪Q740TFSI刷ecu动力升级,让动力更充沛!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奥迪A8
标签: 改装车
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