前几天， 一汽-大众ID.4 CROZZ开启预售，售价区间为19.99-27.99万元。先简单介绍这款车的几大特点：1、大众MEB平台上打造的纯电动车型；2、NEDC续航550km，支持100kW直流充电；3、全新大众设计语言。

作为大众MEB平台上打造的纯电动车型，该车提供两种动力输出，NEDC续航550km，支持100kW直流充电，可以在45分钟将电量充至80%。

当然，作为一台纯电动车，大众赋予了这台ID.4 CROZZ还是比较明显的电动化特征。贯穿式的封闭前格栅与两侧LED大灯组相连，与大众燃油车上截然不同的前脸造型让人一眼就能认出其电动车的身份。同时也能发现下方的前包围同样采用了贯穿式的设计，搭配两侧的导流口，运动气息明显，也算是贴合传统燃油车的元素。

车身侧面采用更为圆润流畅的线条，双色车身让它看上去更有性格。采用20英寸的双色低风阻轮毂，轮胎尺寸为255/45 R20。尺寸方面，长宽高分别为4592x1852x1629mm，轴距为2765mm。

内饰方面，简洁的中控台设计符合一台纯电动车该有的模样，并且看上去非常清爽。同时全液晶仪表、12英寸中控屏的使用，使得科技感同样不俗。

动力方面，新车将提供三种续航以及三种动力。其中标准续航版本的NEDC综合工况里程为400公里，长续航版为550公里，高性能版则大于500公里。动力方面，标准版最大马力为170匹，峰值扭矩310牛·米；长续航版最大马力204匹，峰值扭矩310牛·米；高性能版最大马力306匹，峰值扭矩460牛·米。另外，高性能版车型还配备了前永磁同步电机与后交流异步电机的双电机四驱系统。

终于ID家族的到来，要打破新能源汽车市场的不好风气，和之前不少车企把红利和核心技术混为一谈，甚至几年后的畅想技术当今发布不同，此次发布会没有花言巧语，简直直白地介绍了MEB纯电平台的优点和卖点，广大消费者也能清晰地了解该产品的续航、技术、配置等等信息做更好的对比。