虽然国产SUV占据了国内细分市场的一定份额，但大多数都处于中低端市场，而在20万级别的高端市场之中，依然由合资品牌做主导；为了打破这个局面，树立高端品牌形象，不少国产品牌开始冲击高端市场，这其中就有长安汽车。

在上一年，长安推出了uni系列的首款车型UNI-T，这款车凭借着前卫科幻的设计一炮而红，随后在年末的广州车展，又带来了序列第二款车型UNI-K。

长安UNI-K在亮相之初就吸引了众多消费者的关注，就在前几天，长安公布了它的部分配置信息，新车将推出四款车型，包括两款两驱以及两款四驱。其实早在配置信息公布之前， 长安UNI-K就开启了预定，不过从预定信息来看，它的数据并不理想，这与它高达18万的售价以及配置信息未曝光有很大关系，毕竟在这个价格区间，还有很多合资车型可选。

不过在长安公布了它的配置信息之后，消费者都表示可以接受，它更被成为国产冠道，下面我们就来看看它的配置有何亮点。

首先是它的车机系统进行了全面升级，通过全新高能芯片的支撑，uni-k的车机系统开机只需4.7秒，这一速度超过了大部分智能手机。

而车机的导航信息还集成在了液晶仪表盘之内，该导航还搭载了拥有更强算力的芯片以及AR导航的搭载，可实时捕捉实景并导入导航系统之内；这套系统也是uni-k与同级竞品最大的区别，相信会有不少消费者愿意为这个导航系统买单。此外uni-k的音响系统也是它的一大亮点，它配备了索尼的14声扬声器、10通道的车载音响；得益于该系统，车内可实现双声场，给乘坐者带来一种如临现场演唱会之感。

除了导航系统与音响系统之外，它还配备了IMS智能座舱交互系统、DMS驾驶员疲劳监测系统；可以说uni-k的配置完全对的上它的高端豪华定位。

从车身尺寸来看，它的三围是4865x1948x1700mm，轴距为2890mm。接近2900mm的轴距比冠道还长一些，同时它也是五座布局，这意味着它的后排空间极为宽敞。

很显然，上面这些配置信息只是它的加分点，真正吸引消费者的是它的动力系统；其搭载了长安的高压直喷蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，峰值扭矩可达360牛米，值得一提的是这款发动机由长安历时六年而完成的，同时它更是国内的十佳发动机。

传动系统匹配了爱信8AT发动机，值得注意的是uni-k的四驱系统出自博格华纳之手，操控性能得到进一步提升。蓝鲸2.0T+爱信8AT+博格华纳AWD，从纸面数据来看，uni-k的表现算是非常亮眼。

写在最后：虽然uni-k预计在三月份上市，但从静态方面来看，它的整体数据并不比冠道差，作为长安品牌冲击高端市场的车型，uni-k可谓是身兼重任，在它身上，我们看到了国产品牌高端化的希望，相信长安凭借着uni序列车型，能够树立国产品牌的新价值。