2020年对全世界而言都是极其不平凡的一年，而车市受到的影响尤为明显！本身国内车市销量已经在下行，而加上2020年叠加疫情的影响，车市更是跌宕起伏！尤其是新能源车，因此在全球大环境的影响下，英国、德国、法国等大国纷纷出台相关政策，提出禁售燃油车或加大新能源车补贴力度，扶持新能源车的发展。在国内，10月出台的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》指出到2025年我国新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右。这也预示着中国新能源汽车产业已经进入了叠加交汇、融合发展新阶段。

在政策的影响下，各地也纷纷出台相关政策扶持本地新能源车企的发展。上海日前宣布收紧了对外牌限行时间，更是刺激了新能源车的销量，一时间，上汽荣威新能源车超高性价比的优势顿显，在买牌照送车等宣传下，整个上海 4S店新能源车一车难求，销量可见一斑！

据悉，上汽荣威在12月同样交出了傲人的成绩单，新能源车型热销超1万辆，同比上涨38.5%，环比大涨超170%，展现出强大的市场号召力。

12月，“上汽混动双子星”荣威ei6 MAX、荣威RX5 ePLUS广受用户青睐，销量激增至5000量，在荣威eRX5、荣威RX5 eMAX等车型持续热销的基础上，推动上汽荣威插电混动车型的销量进一步提升。打造着比燃油车清洁，比燃油车省钱的口号，上汽最强混动双子星凭借搭载的30T绿色澎湃动力，不仅动力输出比肩主流3.0T燃油车，油耗更是低至同等动力水准燃油车的十分之一。同时，荣威的插电混动车型堪称最强平价燃油车替代之选，比如荣威RX5 ePLUS和燃油版本的荣威RX5 PLUS差价不大，加上后期更低的用车成本，成功吸引了一大波消费者的青睐！

而在纯电领域，荣威Ei5凭借着超长续航、超低用车成本、超舒适体验等特点，自上市以来热度一直高居不下，12月销量达到了近3000辆，成为同级别销量最高的车型之一；代步小车上汽科莱威CLEVER表现同样亮眼，以302公里长续航、5小时超快充电速度、439L同级最大后备箱容积等领先实力打动用户，热销超2000辆，成为了都市日常代步买菜上班的最佳选择！

从上汽荣威12月销量表现，让我们看到了国产自主品牌在新能源汽车领域的竞争力，希望凭借着这样的开门红，自主品牌汽车能够打造更高的品价比，取得越来越多的成果！