近几年来我们国产越野可真是扬眉吐气了，在之前很长一段时间里我国的越野爱好者基本上没有过多的选择，由于技术上的差距，丰田霸道、日产途乐、三菱帕杰罗一度霸占我国越野车销量的头榜，甚至一车难求，加价提车。但时至今日，我国在汽车技术上突飞猛进，涌现出一批技术成熟，质量过硬，价格亲民的自主品牌，可谓是给我们越野车迷打了一针强心剂。下面我们就一起看看国产越野界顶梁柱，国产硬核越野的“四大天王”。

哈弗h9指导价格20.98-36.88万

长城汽车一直都是我们国产越野的牌面，旗下几款越野车销量都很不错，接下来给大家介绍的就是长城哈弗旗下的猛将哈弗h9。

    哈弗h9 2020款尽管只是改款，但配置升级 绝对良心厚道。从外观上来看，就一个字大！

 长宽高分别达到4856/1926/1900mm,轴距2800mm，凡是看过实车的人都说威武大气。哈弗H9的外观大气，肌肉线条明显，整车非常有力量感，对于一辆硬派越野来说这样的外观是比较合适的。

   整个内饰的设计感十足，配备了换挡拨片，打孔座椅，高清的触控液晶屏，实木装饰板。但说实话，在内饰方面整体布局不太协调，还有改进的空间。这款哈弗H9采用的是双屏设计，突出了现代感。内部空间大，乘坐舒适。哈弗H9拥有五座和七座的设计，可以根据自己的需求来进行选择。

   动力方面我们已经非常熟悉了2.0T发动机搭配ZF8速手自一体变速器的组合，发动机的最大马力可达224匹，峰值扭矩为385牛米，动力性不错。而且哈弗h9是四大天王中唯一配备三把差速锁的。可以看出哈弗h9越野性能是非常强悍的，但偏高的油耗和偏高的定价成为哈弗h9的最大短板。

坦克300指导价格17.58-21.38万

   同样是长城旗下的越野车，坦克300也是近期大热的越野车，相较于哈弗h9，坦克300的外形少了一丝沉稳，多了一份时尚。

 坦克300长宽高分别为4760/1930/1903mm，在尺寸上属于紧凑型SUV，由于外观跟牧马人相似更加方正，可以给人一眼即明的硬核越野形象，方盒子硬派轮廓、大圆灯设计，以及高高在上的威武姿态，设计风格比较欧美范。

 内饰方面，比起外观的硬朗，坦克300在内饰上更加新潮，特别是档把的设计，非常有特色，车内不会看到太多棱角分明的地方，还是以圆角设计为主，圆形出风口再加上双12.3英寸联屏。看起来更偏向越野运动的风格，这点让坦克300个性更加鲜明。

 动力方面，坦克300搭载长城自家研发的2.0T发动机，变速箱8AT，采用博格华纳分时四驱系统。在配置上与哈弗h9相差不大，277匹的马力加上更小的自重，坦克300能爆发出更强劲的动力，最大扭矩387牛米，动力充沛。蠕行模式和坦克掉头这种特色功能也降低了新手的上手难度。但是最近关于坦克300断轴的新闻一出，大家心里难免会存在一些疑问。但相信坦克300的研发技术一定会越来越成熟。

Bj40指导价格15.98-26.99万

 北汽在越野市场也算是摸爬滚打很多年了，这次推出的bj40 2020款也是受到很多怀揣着越野情怀的越野爱好者所关注。

  从外观上来看，bj40还是那个味。但可能已经不太符合当前年轻消费者的口味了。但外观这个东西还是仁者见仁智者见智了，众口难调。Bj40的长宽高分别为4793/2030/1935mm城市猎人版车型，尺寸上会越小一点，长宽高分别是在4630×1925×1871毫米，看起来还是很粗犷的。

 可以看得出来，在内饰上bj40是很想向年轻消费群体靠拢的，内饰采用了多处皮革包裹，摸起来还是很舒适的。而且全系都搭配了12.3寸的屏幕。但是从效果看起来并不是特别成功，看来bj40还需要在内饰上做一些改进，与同级的越野车比起来还是有些差距。

 在配置方面全系都是提高2.0T涡轮增压引擎，最大马力能够达到224PS。顶配车型则是搭配2.3T涡轮增压引擎，最大马力能够达到231PS。在传动系统上面匹配8速手自一体波箱，最大扭矩380牛米，纸面数据比长城两兄弟还是略弱了一些，在油耗，噪音等方面的控制也可以做的更好。

江铃驭胜s350指导价格15.98-20.18万

 这款车虽然名气不如前面几辆那么大，但在越野圈也是很有人气的，江铃汽车本就是做皮卡等越野车辆出身的，加上和越野老牌名将福特的合作，这款车在越野性能方面也是有很高的造诣的。

 2020款驭胜s350，在外观上进行了非常大的升级，前脸的标志和进气格栅都做了很大的优化，外观看起来更加帅气，也比较有特色，长宽高分别为4710/1895/1845mm从数据上来看可能不太亮眼，但设计师在车内的布局设计做的非常巧妙，空间上完全不输同为紧凑型越野的坦克300和bj40。在外形上也更具特点，既有越野元素，也有商务气息可以说是上得厅堂下得厨房。

 内饰方面也是驭胜s350的一大亮点，布局非常简洁又不失豪华感。看的出设计师在设计内饰的时候是下了苦工的。木纹装饰增加了豪华感，简洁的布局让驭胜的内饰变得非常耐看。游艇档把和超大液晶显示屏使内饰增加了科技的元素让人看起来很舒服。

动力上江铃驭胜配备了2.0T涡轮增压发动机，最大马力220匹，采埃孚8at变速箱，换挡平顺，最大扭矩350牛米。由于较为灵巧的车身，和较轻的自重，驭胜s350的动力输出强劲。配上两把差速锁，让驭胜s350拥有更强的灵活性。不管是外观还是内饰，新一代驭胜都给我带来了很大的惊喜。加上更加亲民的价格，驭胜s350发展空间巨大。加上驭胜是所有在售越野车中唯一推出了柴油版的，柴油在越野中更具优势，在低速情况下能提供更大的爆发力，也更加经济。唯一不足可能就是品牌影响力不如前面的几台。

最后小编说

  以上四款国产越野车，无论是在哪方面都不输国外知名的车型，虽然都有不足之处，但我相信在不久的将来这些问题都会得到解决，希望有一天国产越野车能走向世界，让更多人知道中国制造的强大。