十万多买中国的兰博基尼?号称第二好看的SUV 风行T5EVO

十万多的预算买台SUV,可选车型真是太多了,无论自主品牌哈弗、吉利、长安,还是国产合资的大众捷达、北京现代、江淮大众都有颇具竞争力的产品。不过今天的主角可不是那些略显油腻的大众化产品,而是号称第二好看SUV的东风 风行T5 EVO。


没有争议就不算是好车,有争议对车来说也是个好事,至少证明有人关心你。 风行T5 EVO发布后说它什么的都有,唱衰的人好像主要都在吐槽雄狮Logo,说是抄袭兰博基尼、法拉利。还别说,看见这Logo,我的第一反应也和各位一样,确实会让人联想到各种牛、马品牌,但你要说抄袭,还真谈不上,只能说这些品牌都把具象化的动物当作品牌Logo。比起这个Logo创作时是不是想蹭超跑品牌的热度,我更关心的是这个Logo会取代东风经典的标志吗?还是说这个Logo只会在这一部车上出现。


现在的汽车消费者,真有许多人在意一台车的资本背景,还有就是外观设计能否引起共鸣。对风行T5 EVO这台车,东风自己称它是第二好看的SUV,看来它的确可以引起东风领导们的审美共鸣。至于为什么是第二好看?那是因为广告法不允许它自称第一。我的看法是,无论美丑,这台车的外观设计足够大胆、开上这台车上街回头率绝对爆表!车头采用分体式头灯设计,日间行车灯放置在较高的位置,远近光灯则犹如野兽獠牙一般被竖置在车头两侧,中间的进气格栅巨大、犹如野兽微张的嘴,视觉冲击力极强!


相比车头的天马行空,车侧面回归了现实世界。为了迎合年轻人的口味,风行T5 EVO的车顶有点类似Coupe,车尾还有点小掀背感。类似跑车的腰线非常完美的展现出了“锋动力学”的设计理念,每一个腰线在前部都展现出了平稳与大气的质感,到了车尾集体向上汇聚,设计师寥寥几笔勾勒搭配特调的配色就让风行T5 EVO拥有极富动感的光影效果。


全系标配19寸黑色轮毂带来的不止是年轻化、运动感,也会让人感觉到一种庄重感。车尾部挡风玻璃占比较小,保险杠底部黑色设计带来了一种成熟稳重感,时下流行的贯穿式尾灯,除低配外全部支持流水式点亮,双边四出排气、领航灯的设计让它有了性能车的魅力。


比起外观那种标新立异,有特点的设计,风行T5 EVO的内饰话题点就不多了。虽然风行T5 EVO只是一款定价10万+的家用车,但是它还是竭尽所能的营造出了一份运动感,中控台上的装饰条似乎在营造一种碳纤维的既视感,双色平底粗壮的方向盘看着还挺有运动感。车内的实体按键不太多,空调控制面板采用了触摸+旋钮的设计形式,至少咱可以忙操作控制温度跟风速,用起来还算方便。中控台中间还装了一个隐藏式手机支架,这点非常暖心,现在太多车只考虑手机无线互联,只在意自己空调出风口造型是不是够炫酷,手机无处安放,用起来就非常不方便。


当然还有两个看点,双10.25寸液晶仪表盘+中控屏的组合是不是有些熟悉?圆形涡轮式空调出风口的创意是不是在什么地方见过?点到为止,咱们不说了。


你说它抄袭、山寨我可以理解,但总有些人鸡蛋里挑骨头,说它命名也是蹭热度!风行T5 EVO中EVO就是蹭三菱EVO系列!真很遗憾,这世界上带EVO的东西可多了,比如三星的硬盘就有EVO系列,说回汽车界,兰博基尼也有车的名字里带EVO,除了EVO这个词之外,GTR也不是日产的专利,奔驰也有自己的GTR,说到底今天大家提到EVO就会联想到三菱是因为三菱的EVO车系赢得了全球的尊重!所以EVO更变成了三菱的“专属”。


但话又说回来,风行T5 EVO的确跟三菱有点关系,动力总成虽然不是EVO的4G63,但好歹也是来自三菱的4A95TD!这套4A95TD排量1.5升,是一部涡轮增压发动机,可以在5600转输出197匹马力,1500-4000转输出285牛米的扭矩。虽然发动机在同级别中虽不算特别出众,但是搭配麦格纳的7速双离合变速箱,让这台车在运动模式下驾驶起来还算得心应手,换挡逻辑合理,想想就知道,毕竟这套变速箱还搭载在宝马的车上,所以质量没得说。虽然是车重1.5吨多的紧凑级SUV,不过官方公布的百公里加速成绩才9.5秒,媒体实测它的百公里加速成绩锁定在了9.09秒,跟东风本田一样,典型的“虚标”。不过作为国产品牌,了解国人心理的东风公司并没有真的赋予风行T5 EVO势如破竹般的冲劲,在舒适模式下,整台车强调的是舒适与平稳。


作为汽车行业从业人员,我们对东风风行T5 EVO关注的点真没在它是不是抄袭,借鉴,我们更关心的是产品的竞争力究竟提高了多少。东风旗下合资的日产、本田一路高歌猛进,自主品牌这边反而陷入了停顿,产品缺乏创新,硬件陈旧一直阻碍自主板块的进步。风行T5 EVO这一次由内而外来了一次大换血,激进、新潮的外观设计,互联网思维的营销方式让风行T5 EVO上市首月就斩获1.6万辆的订单,成绩着实亮眼!但冷水还是要泼的,东风汽车的口碑优劣各位有目共睹,不论我们如何站在中立的角度分析风行T5 EVO的设计思路,不得不承认从名字到外观、内饰设计这台车还是有太多令人浮想联翩的东西。


便宜不是出路,模仿不是未来!卖车不能只靠网红营销,更不能靠一腔热血,好了我要去风行T5 EVO的论坛看小姐姐了!


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车系: 风行T5 EVO
标签: 新车资讯
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