继2020年销量翻番后，红旗1月份迎来开门红。一汽红旗2021年首月销量32500辆，同比大涨158%。对于一汽红旗来说，没有最红只有更红！

2017年，一汽红旗品牌销量仅为4702辆，2018年突破3万辆、2019年突破10万辆，2020年销量达20万辆，3年增长42倍，创造了中国民族汽车品牌的"红旗速度"。2021年，一汽红旗销量再翻番，目标销量40万辆。

2021年1月销量32500辆，创下了红旗单月销量新高。2020年，红旗单月销量最高数据为25086辆，提高了30%之多。其实，按照2021年目标销量40万辆计算，平均月销量要达到3.3万辆以上，首月销量虽然大涨，表现也仅仅是刚及格。

一汽红旗2020年销量增长，离不开热销车型打造，如红旗HS5单车型销量突破了10万辆，已成为红旗品牌最畅销SUV。同时，红旗品牌已形成H5\H7\H9\HS5\HS7等多款产品布局，涵盖了15-70万高端车型市场。

红旗H9荣获央视《2020中国汽车风云盛典》"评委会年度创新大奖"。 红旗H9、E-HS9分别斩获第八届轩辕奖"2021中国年度汽车"大奖和"2021中国年度十佳汽车"的殊荣，屡获赞誉。

2021年，一汽红旗将推出多款新产品来助力40万销量目标达成，其中全新纯电轿车E-QM5（代号E111）已亮相海口车展，定位为纯电B级专车，造型比较"怪异"，长5040mm，轴距为2990mm，比特斯拉Model S还要大。动力电池有两种，三元锂电池以及由比亚迪弗迪电池提供的磷酸铁锂"刀片电池"，NEDC续航为431km，预计售价将在20-30万元左右，将于今年下半年正式上市。

一汽红旗首月开门红，取得不错开局，对于全年40万辆目标来说，这远远不够。展望未来，任重道远。只争朝夕，砥砺前行。