摩托车行业里各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，二级市场上的好车可以说是无穷无尽。“小刚炮”赛科龙RZ3S，上市至今好评不停。“短跑健将”宝马F 900XR，同车型之中无人能及。看重提升自身生活水平的今天，摩托车的胜利法门就是俘获骑士们的欢心，正如接下来要介绍的三阳 MAXSYM TL 500，它是车界又一标杆！电喷+油耗仅4.2L，465cc水冷+39马力，起步价8.3万。

三阳 MAXSYM TL 500是三阳品牌在国内市场非常重视的一款踏板车，依靠卓尔不群的外观设计，极力满足购车者对外观愈来愈看重的要求，所以，在市场的地位一直无法动摇。社会经济水准在不断地提高，骑士们的购车需求千差万别，设计风格、造车水平、品牌文化，仅仅依赖单一的优点项目，摩托车品牌肯定没办法获得长足进步。势头旺盛的它，其成功肯定有其它原因，它还有其它成功的心得吗？82800起的定价是否拥有足够的性价比？接下来咱们共同研究这款三阳的头牌摩托车——三阳 MAXSYM TL 500。

外观上看，外形设计涵盖多种时髦元素，整体外观雅致优雅，愈加符合这一代三阳的气质。正脸部分很有侵略感，个人觉得也确实特别个性化，随风而动的侧身造型展现一种俯冲的视觉效果，同时尾部装饰也十分时尚，格调比较特殊个性。前大灯、后车灯具有辨识度，点亮功效也是特别出众，仪表设计可以与现阶段的主流汽车媲美，反光镜艺术感十足，而且十分稳固，轮圈大小与完美协和，让人眼前一亮。

对于操控和动力，三阳为三阳 MAXSYM TL 500装备了465cc排量的双缸水冷发动机，供油采用了电喷系统，响应快速，能给出42.5牛米的扭矩输出，同时39Ps的马力大致上居于同类中上流水准。采用--链传动变速，并加入吸音材料降低噪音，换挡有序且不卡顿，通过三阳的调教，变速系统和动力发动机成为配合默契的最佳拍档。只需要轻拧油门，它就会爆发出让人难以置信的强劲动力。让骑友感受到切身实质的操控乐趣，因此，澎湃的动力，不会让你扫兴。

依据官方数据，该车长宽高为2215x801x1442mm，实际座高数据为795毫米，这样的高度大多数人还是接受不了的，通过125毫米的离地间隙，体现出非常出色的通过性和涉水性，轴距为1543毫米，让其前后乘坐距离达到黄金比例。针对舒适性，三阳在倾尽全力把打造成为一款移动座位。皮质座椅，非常细致工艺雅致，填充柔软回弹舒服，悬挂及底盘处置震动的能力让人心有所慰，针对于不平整的坑洼道路，各种来路不明的震感通通会被排挤在外。

油耗方面，综合油耗（高速+街市）仅为4.2L/百公里。在车流量大的街区里，油耗达到了4.62L，高速或者较为匀速的情景下，油耗低至3.82L。对比竞争对手，油耗表现竞争力，一箱油12.5L，非凡的油耗表现造就三阳 MAXSYM TL 500有较强的市场竞争力。

在操控上，三阳 MAXSYM TL 500在同中的表现比较卓绝，把手能够较好地理解驾驶者的企图，指哪打哪。转弯时悬架的支持足够，很结实。综上所述，三阳 MAXSYM TL 500确实能带给驾驶者足够的驾驶体验。

总的来说，在市场占据一隅之地的三阳 MAXSYM TL 500，不可能仅凭其动力，其操控、外观等方面所表现出的能力同样非凡，均能讨好市场需求。同时等配置应有尽有，对比同类后，能够发现三阳 MAXSYM TL 500是性价比确实比较高。那么对于摩托车-三阳 MAXSYM TL 500，不知各位有什么看法呢？