撰文/David视界 图片/汽车之家
在最近几年中,国内电动车市场销量呈爆发式增长,以比亚迪、蔚来、小鹏等为代表的中国品牌销量可谓是逐年猛增,在进口品牌中,特斯拉毫无疑问是头把交椅,特别是在国产化以及多轮官降之后,让其销量与日俱增。而最近两年中,传统企业也开始纷纷在电动市场发力,如今一汽-大众也加入了此行列,前不久发布了旗下首款电动车型ID.4 CROZZ。
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ID.4 CROZZ是基于大众全新的MEB纯电动平台打造的,定位为紧凑型纯电动SUV。目前在售的 ID.4 CROZZ共有5款车型,主要分为标准续航版、长续航版和高性能版三个级别,下面就让我们一起来分析看看哪款车型更值得推荐购买。
ID.4 CROZZ在外观方面和海外版ID.4的设计基本一致,有别于MQB平台燃油车的家族化设计,ID.4 CROZZ给人耳目一新的感觉。前脸设计非常巧妙,采用了贯穿式LED灯条将两侧大灯和中间车标相连,同时扁平化的车标还可以与LED前大灯组以及连接它们的白色灯带一起点亮,这样的设计有着不错的科技感,前包围下部采用了黑色蜂窝状设计,再搭配上两侧的深色导流口,整体看上去颇具运动气息。
ID.4 CROZZ的侧面线条看上去十分饱满且富有张力,采用了双色车身、隐藏式门把手、悬浮式车顶等时下很是流行的设计元素,侧面车顶、门把手等处采用了银色装饰,整体看上去非常时尚。尺寸方面,ID.4 CROZZ的长宽高分别为4592毫米、1852毫米、1629毫米,轴距为2765毫米。
车尾采用了许多弧形线条,营造出一种稳重敦实的视觉效果,时下流行的贯穿式尾灯设计也出现在ID.4 CROZZ身上,与车头同样采用了与扁平化车标相连的设计,饱满的后包围设计在一定程度上营造出车尾重心更低的视觉效果。
ID.4 CROZZ在内饰设计方面采用了大众电动车独有的家族化风格,中控台整体设计比较简洁,不过做工和用料都维持了这个价位应有的水准,同时全液晶仪表盘、触控中控屏等配置为全系标配,此外值得一提的是,ID.4 CROZZ的换挡杆集成在仪表盘右侧,这一设计非常巧妙。
ID.4 CROZZ根据不同的配置搭配了不同的座椅配色方案,高配车型的前排座椅还配备有座椅按摩和座椅记忆功能。ID.4 CROZZ采用的是2+3的5座布局,其中第二排座椅可以进行4/6比例放倒,来扩展后备厢的空间,后排座椅整体放倒后可以得到一个非常规整的储物空间。
动力部分,ID.4 CROZZ提供有三种选择,在续航里程和驱动方式方面也都有所不同。在大家最为关心的续航里程方面,标准续航版的NEDC综合工况续航里程为400公里,长续航版为550公里,高性能版为500公里。性能参数方面,标准续航版最大功率为125千瓦、峰值扭矩为310牛·米,长续航版最大功率为150千瓦、峰值扭矩为204牛·米,高性能版自然性能表现最为出色,综合最大功率为225千瓦、峰值扭矩达到460牛·米。此外标准续航版和长续航版均采用了后置后驱的布局,而高性能版则为前后双电机四轮驱动,传动系统方面匹配的都是电动车常用的固定齿比变速箱。
为了能够更为直观地展现出ID.4 CROZZ不同版本车型的配置差异,我们按照动力级别和续航的不同分别进行配置对比并推荐。
其实作为入门车型的标准续航PURE两驱版的配置就已经相当齐全了,只花不到20万元的价格就能得到全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等安全驾驶辅助配置。另外,标准续航PURE两驱版的舒适性配置也不算低,配备有全车无钥匙进入/启动、远程启动、全景天窗、自动空调、全液晶仪表盘、12英寸触控中控屏、车载空气净化器等配置。
在三款长续航版本车型配置对比中,长续航PRO两驱版相比长续航PURE+两驱版贵了2万元,不过增加了并线辅助、倒车车侧预警、方向盘加热、主驾驶座椅腰部支撑调节、前排座椅加热/按摩、前排电动座椅记忆、矩阵式前大灯、30色车内环境氛围灯等高级别的配置,性价比很不错。而曜夜首发两驱版要比长续航PRO两驱版贵了不到3000元,多的是HUD抬头显示和AR增强实景导航这两项高级辅助配置。
对于全系最高配的高性能PRIME四驱版车型来说,我们用曜夜首发两驱版来做一个对比。两者相差3.7万元左右,配置差异方面主要是21寸轮圈、悬架软硬调节、皮/翻毛材质混搭座椅、哈曼卡顿音响、后排独立空调、负离子发生器等高级配置,它最大的优势还是在于性能方面的出色表现。
长续航PRO两驱版
对于一款电动车来说,续航里程是人们非常关心的参数,长续航PRO两驱版拥有550公里的NEDC综合工况续航里程,可以在日常使用中让人远离里程焦虑。综合配置方面也是非常全面,拥有很高的性价比。
高性能PRIME四驱版
出色的性能参数是高性能PRIME四驱版最大的亮点所在,令车辆驾驶起来很有激情,500公里的NEDC综合工况续航里程也是不错的表现,作为全系最顶配车型在配置方面自然也是一应俱全,一些高级配置可以带来更好的用车体验。
作为一汽-大众全新MEB平台的首款车型,ID.4 CROZZ的降临无论对于厂家还是消费者来说都颇具意义。造型设计时尚动感,配置部分很是全面,三电系统虽然有待时间考验但是相信不会有太大问题出现,价格方面也还算合理,整体来说ID.4 CROZZ的一款综合实力不错的纯电动SUV,如果您对ID.4 CROZZ很感兴趣,不妨多关注一下我们所推荐的长续航PRO两驱版和高性能PRIME四驱版车型。