当今车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，各有闪光点特征的好车被纷纷推陈出新。“最美轿跑”大众CC，在横向对比中能力不凡。“豪车中的销量王”宝马5系，俘获着无数购车者的心。伴随着车辆成为了家庭必不可少的必需品，只有主动适应车友的需求才能获得成功。正如 传祺GS8和唐。

提到比亚迪唐1和比亚迪唐2，小赵很有发言权，开着传祺GS8跑了一段时间，现在刚刚提了一辆比亚迪唐，"比亚迪唐真值得入手吗？与传祺GS8相较又有什么差距？一起来看看他是如何说的吧！

先开传祺GS8

颜值大气，外观是没得说的，比起同类型的来看我觉得有一股阳刚之气.。大灯设计也很美感，具有十足地吸引力，外表就没啥说的，挺好看的，并且车头也很大气，双8字型后车灯，辨识度高。

内饰看个人了，我还是蛮喜欢这样的内饰。内饰很漂亮，做工各方面不输给合资品牌，仪表盘很不错，导航显示不好，新车气味有点大，开窗后就没事了。

中央手扶箱那是接近丰田汉兰达那种变态空间。最后排座位平使用不着的时候可以完全放倒平整，用来拉货都没问题，空间是suv的天然优势，本人身高1.8米，前排调好，中部放到最后还能二郎腿，三排座椅放倒后尾箱空间巨大，日常超级够用。

整体的舒适性相当好。三区空调给力，制冷制热功效也不错，悬挂比较舒适，过减速带抖动没多大感觉，舒适性还行，座椅软硬度舒适。

因为经常是我开，作为女司机，觉得动力绝对够用。但这些涡轮引擎最大的毛病就噪音大，容易积碳，肯给油肯定又不一样拉，绝对有感觉得，自重在那摆着，起步提速差点。

驾驶感受好驾驶起来没有看着那么难驾驭。上坡辅助：出停车场，停止坡上起步，车辆看上去挺大的，不过方向盘的手感还是比较轻，油门、刹车、转向都比较轻巧，即使第一次驾驶也很容易上手。

再开唐

外表：外表没得说，相信大部分买这个车都是冲着外观去的。特别喜欢这个犀利的设计，很有神气，颜值豪华大气，车灯设计华丽，尾部车灯亮起来的时候也炯炯有神，很有时尚感。

内饰我比较注重实用的东西。内饰感觉材料很考究，手感摸起来质感很好，然后的话这个车的内饰的多媒体控制台屏比较的大，比较地喜欢，新车味道也不大，没开多久就散了很多了。

这个空间，人不能太多，如果人太多的话就会很拥挤。第三排放倒很平整，全家出门旅行，行李不担心没地方放了，一句话：全家人喜欢，空间大乘坐舒适，值得享有，放三个大行李箱完全没问题，图片看吧。

舒适性还是很高的，首先空间很合适。舒适性不错，空调制冷也可以，配置也好，过减速带也是很不错，减震性能可以，座椅挺软和的，坐着很舒服，后座也可也以躺着，不会觉得膈应人。

动力其实和预期没有什么太大的出入。2.0T：205马力，320牛米的动力数据还是比起主流市场的水平略低，只要舍得给油，他的驾驶感受还是很好的，车主要还是在市内开，有时候出去自驾游跑跑高速走走土路。

在360℃摄像头的配合下，驾驶起来还是问题不大。还有点不习惯定速巡航，但是很实用，多功能的方向盘在听歌，接电话的时候还是跟方便的，特别在高速上，解放我酸楚的双脚。

结语:

传祺GS8：外观确实没得说，这样的国产品牌确实不错咯，操控好开起来没有看着那么难驾驭。比亚迪唐：可以很轻松地调到舒适的位置，动力还是非常的强悍。我给传祺GS8 89分，比亚迪唐 91分，比亚迪唐的总体实力让我很满意，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。虽然传祺GS8也是一款好车，但我依旧放弃传祺GS8而买了比亚迪唐。现在马路上可以经常碰到比亚迪唐，群众的眼光是雪亮的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。在真正开过它后，我想说七个字：他们都是性价王！那么，先开传祺GS8，再花18万开比亚迪唐，车主：两车实力相当。各位车友们都有什么样的看法呢？