最实在的跨骑!149cc单缸12马力,数字盘+最大车速100,7846起步

当前摩托车界可以说是风起云涌,造就了一辆又一辆“神车”。“光阳诚意之作”赛艇,在市场力压群雄。“日系质量王”本田CB125R,地位仍然没办法被撼动。市场上的好车越来越多,确切找到本身优势是一个摩托车品牌成功的敲门砖,今天要说的这款大阳 天猛DY150-18正是如此,他是最实在的跨骑!149cc单缸12马力,数字盘+最大车速100,7846起步。

大阳 天猛DY150-18是大阳投入巨资倾情打造的精品,仰仗本身值得肯定的动力表现,能够投合骑士们对汽车动力在意程度愈来愈高的要求,骑士们对其爱慕有加。所以,不出意外地取得成功。时代在进步,大多数人都渴望从摩托车身上得到更多,安全评级、颜值、动力操控等,如果一款摩托车不能持续获得骑士们欢心,终究被市场所淘汰。能力卓绝的它,其成功肯定有其它原因,那么它的长处还有哪些?其他方面是否具备闪光点呢?现下我来率领各位去深入了解大阳的主力摩托车——大阳 天猛DY150-18。

外观方面充满了优点,尤其是从45度角来看,前卫的构型充满了现代感。前脸棱角张驰有节,比较气势也毫不逊色,张弛有度的侧面线条从头延伸至车尾,突显车侧特别格调,尾部的设计极为平淡,有种大隐隐于市的幻觉。前大灯设计棱角分明,辨识度完全不弱于同级别车型,数字盘满分,即便是正午阳光也能够显示清晰,可调反光镜也不是样子货,视野开阔,轮圈则是较为中庸的部分,可是胜在中规中矩,也算契合国人审美。

动力和操控方面,大阳 天猛DY150-18是单缸风冷发动机且排量为149cc,匹配电喷供油,契合眼下最新的排放标准,最大扭矩的数据是11.7牛米,能爆发12Ps的最大马力和9KW的最大功率。--链传动的变速传动体系也颇具特点,其平顺性可想而知,在通过大阳的不停地调教之下,发动机和变速体系匹配度特别高。右手拧下油门,可以感受到保持有动力反应,非常适合为了乐趣而选择摩托车的人,整体上看,动力性能在同级别车型当中很有竞争力。

1770x755x1025mm的长宽高尺寸,在跨骑阵列中稳居前列,座高参数700毫米,高度也刚刚好,坐姿相对直立,离地间隙尺寸有130毫米,通过性能应当不错,而1203毫米的轴距尺寸,在获得舒适的纵向距离的同时,不失驾驶趣味,再说说该车的舒适度,大阳努力将打导致跟家中客厅沙发凳一样舒适。提供了精致舒适的座位位置,有利长途骑行的舒适性,前后均装配了当前行业领先的悬挂体系,在蜿蜒的峡谷公路或非铺装道路时,能够给予驾驶者想要的踏实感和安全感。

对于油耗,综合油耗(高速+市区)仅为2.4L/百公里。在街区中以40km/h的速度行驶,经过红绿灯的情景下,油耗为2.64L,而高速公路的实际测试油耗仅为2.18L左右。对于一辆最大马力为12p的跨骑来看,而且油箱容积达6L,经济的油耗让大阳 天猛DY150-18受到买车者的青睐。

大阳 天猛DY150-18在操控上仅有着不俗的表现,丝般顺滑的把手,转弯半径小,转向清楚。变速果断,突然间的提速有一种大脑落后肢体半拍的感觉。综上所述,大阳 天猛DY150-18确实能带给驾驶者足够的驾驶感受。

综合来看,在市场占据一席之地的大阳 天猛DY150-18,不单单依靠其操控,动力、外观方面的能力同样不弱,全能的表现,满足了绝大部分驾车者的需求。同时等配置应有尽有,在同类对手当中,大阳 天猛DY150-18的性价比确实排在中游之上。那么对于此款摩托车-大阳 天猛DY150-18,大家是不是会有不同的看法呢?

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标签: 摩托车
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