经过一年半的漫长开发，全新 奥迪e-tron GT quattro推出了，这是奥迪第三款电动车型。气势宏伟的设计，将Sportback的造型带入了更前卫的风格，与“Gran Turismo”一样激进。

奥迪保留了电动运动轿车概念中的前瞻性设计。倾斜的大灯侧翼、轮廓、进气格栅的设计元素让人印象深刻。

奥迪e-tron GT quattro重新诠释了Sportback风格的运动性

e-tron GT quattro标配了LED大灯，并可选配矩阵LED或激光大灯。车型轮廓非常优雅，具有四个无框门。与A7 Sportback相比，高度降低了17毫米，车系配备19至21英寸直径的铝合金轮毂。

尾部保留了与概念车相似度很高的灯组设计，并像所有e-tron车型一样由细灯条链接成为现有的贯穿式尾灯。奥迪e-tron GT quattro在特殊细节上也脱颖而出，尽管它提供了CFRP碳纤维车顶选装件，但标配巨大的全景天幕，将挡风玻璃和后车窗连接起来。

奥迪e-tron GT quattro的内饰继承了与概念车仪表板相同的设计，做了一些微调，重点放在驾驶员身上，并配备了“虚拟座舱plus”仪表盘。12.3英寸的液晶仪表盘边缘下部呈扁平状，中控屏为10.1英寸，具有全高清分辨率。屏幕下带有空调控制区域和通风口。

奥迪e-tron GT与内燃机的quattro牵引力相同

e-tron GT quattro为前轮驱动模式，在需要最大牵引力或需要额外动力时可接合后轮。奥迪提供后桥锁止差速器选件。“奥迪驱动选择”系统可调节两个轴之间的动力传递比例，并且提供单踏板模式。松开油门时，会自动进入导航模式，无需踩下制动踏板即可恢复到最大265 kW。

在机械方面，e-tron GT首次亮相时配备了三台电动机，其中两台位于前部，最大功率为175 kW（相当于238 hp），后部发动机产生320 kW（435 hp）的功率。总体而言，它最多可产生476 hp的动力。

奥迪e-tron GT quattro是真正的高性能Gran Turismo

奥迪e-tron GT quattro可提供真正令人心跳的性能表现。车型具有两个前置发动机的单速变速箱和用于后部电动机的双速自动变速箱。装置由安装在车轴之间的锂离子电池供电，净容量为86 kWh，分为33个模块，一次充电可实现最大488公里的续航里程。

电池具有液体冷却系统，最多具有四个独立的回路，可将最佳工作温度维持在30至35摄氏度之间。同样，转换器产生的多余热量也可以转移到车厢进行空调加热。

e-tron GT的前翼有两个充电端口，标配11 kW车载充电器和可选的22 kW充电器。充电方面，车型仅需5分钟即可充电达到100公里，仅需23分钟即可充电达80％。