今天小哥继续聊 东风标致508，一款发动机异响和烧机油问题成为诸多车主投诉焦点的“热门”车。作为2019年新上市的换代车型，东风标致508担负着标致的销量担当的责任，就是这么寄托着东风标致诸多希望的车型，却在上市当年就曝出了新车质量问题，同样暴露出的还有厂家售后的服务问题。

车主于2019年10月19日在杭州4S店提车，出门不到3公里出现车身抖动，发动机故障报警，重新启动后，车辆正常，联系4S店，说先观察，后行驶到200多公里又出一次，联系4S店对车辆做了电脑检测，说是油品问题，3000多公里后分别出现两次，4S店及车部无法判断故障原因，需拆解发动机，与厂部沟通也是要拆解发动机，一辆新车从出厂就有质量问题，厂部和4S的无能，出现问题先赖在油品，拖了我大半年时间，现在又要拆解发动机，并不能保证找出问题。

还有车主反映自己买的新车出现5次发动机故障，故障原因不同，感觉每次只是消除故障码，车体验感觉抖动加速抖动，怠速噪音特别大。

您能想象得到一个创立于1890年，拥有100多年造车经验的品牌，却在中国市场频频出现质量问题而被不断投诉和曝光。由此可见，东风标致正在重蹈广州标致的覆辙，或许在不久的将来，会传来标致品牌退出中国市场的消息，那就是它自作自受的结果。