近日，奔驰推出了旗下全新入门级紧凑型纯电动SUV—— EQA。据悉，新车将会在中德两国工厂投产。其实，在两周以前，奔驰就在线上发布了EQA。还同时宣布了其高性能车型AMG也将开始电动化发展，AMG EQA或将成为AMG的首款电动车型。

外观方面，EQA在GLA的基础上融入了更多电动化的元素，诠释着EQ系列的未来电动设计理念。前脸采用标志性的黑色封闭格栅设计，也是EQ系列的家族式设计语言。配合上中央硕大的三叉星徽标识，非常显档次。

除此之外，EQA的灯组造型也很有意思，LED日间行车灯作为灯眉设计，与格栅上方的水平光纤条形成一个“时空之环”的造型，整体辨识度极高。前保险杠的造型与现款A级相似，不仅层次感十足，还很显运动气息。据悉，EQA还会根据不同的车型配置，搭配不一样的前保险杆。

车身侧面，EQA与GLA更为接近，紧凑、且富有力量感。空气动力学在新车上得到进一步优化，风阻系数只有0.28Cd。值得一提的是，轮圈也为其颜值增分不少，如此小巧的车身，竟然配备了20英寸（顶配）的轮圈。

车尾部分，也是A级车型较为扁圆的风格，后包围还有横向的银色饰条最为点缀，增强了一定层次感。最有特点的还是贯穿式的LED尾灯，虽然放在当下来看不算新颖，不过看上去更有未来车型的感觉，常态下和点亮后辨识度都很不错。

内饰方面，依旧是明显的奔驰风格，车内遍布各种经典的设计元素。像全液晶仪表盘与中控触摸屏组成了联屏设计，并有四种不同风格选择。还根据不同配置，配备了不同的氛围灯、面料，以蓝色和玫瑰金为主。圆形的空调出风口设计精致，导流叶片配合背光提升了不少科技感。与大多数电动车不同的是，EQA保留了一些简单的物理控制按键。看上去非常简洁，使用也十分方便，个人很看好这样的设计。

配置方面，作为一款电动车，EQA自然也是非常出彩。除常规功能外，还拥有多项专为EQ电动车开发的专属功能，如配备EQ专属功能的MBUX人机智能交互系统、EV优化路径规划功能、以及气候预控制等功能。

EQA配备了打孔真皮座椅，真皮的背后是蓝色面料，采用特殊的切割技术才使得蓝色面料视觉效果更突出。后排座椅也支持比例放倒，进一步增强实用性。

动力方面，EQA先期在海外市场，将推出功率为140千瓦并搭载单电机的EQA 250车型，电池包容量为66.5千瓦时，百公里电耗仅为15.7千瓦时，NEDC续航里程为486公里。而之后在中国推出的车型将会搭载前后双电机、续航里程超过500公里，以满足中国客户的出行需求。

作为汽车界的大佬，奔驰在电动化时代自然也是不落下风。相比那些如日中天的造车新势力，EQA的推出，似乎慢了一些。不过就是在这样稍显劣势的节点上，更容易看出奔驰的信心和实力。EQA之后的市场表现还是十分令人期待的。至于刚好有意向购买电动SUV的消费者们，不妨等等这台全新的奔驰EQA。