车辆保养是使用爱车过程中必不可少的步骤，但随着汽车使用年限的增长和车辆行驶里程数的增加，不同周期内零部件的老化和磨损情况有着明显的区别，其维修保养的内容也不尽相同。那么在爱车的不同使用周期内，该如何进行保养、呵护呢？

一级保养

第一个保养周期一般是在车辆行驶1500-2000km时，此阶段内若正常使用爱车，只需进行最为基础的一级保养，即清洁、润滑及紧固零部件等保养内容。爱车在使用初期内，各个零部件均处于相互磨合阶段，保持高速运转的过程中零部件易产生金属碎屑，尤其是发动机系统内的零部件，这些金属碎屑掉落至机油内，会造成零部件的磨损。

此外，汽车高速运转时产生的高温易使润滑剂挥发，零部件会因润滑剂不足而产生磨损。因此，在第一个保养周期内，清洁、润滑和紧固零部件等保养服务十分重要。

二级保养

当爱车行驶里程数约为6000-8000km时，则进入第二个保养周期，此保养周期内一般进行二级保养，即在深入检查车况后对爱车的发动机、制动系统等部位进行调整，保障爱车在日后较长的使用过程中，依然保持良好的性能。

而在第二周期内的保养，除去与第一周期相同的内容外，还需更换各类滤清器，检查调整发动机、制动系统和电器设备，进行轮胎换位等。

三级保养

爱车行驶36000-40000km后，便进入第三保养周期。在此周期内，由于爱车行驶里程数较多，零部件老化磨损较为严重，所以保养内容远多于前两个周期，保养难度也更大。

三级保养在一、二级保养的基础上，增加了对发动机、变速器、前桥、后桥、传动轴、制动器等总成的解体、清洗、检查、调整和清除隐患工作，必要时也对车身进行除锈和补漆，这些内容都是为了巩固和保持各个总成、组合件的使用性能。

无论爱车现况如何，都需要遵循保养周期，让爱车拥有良好的车况，车主才能获得更好的用车体验。