时代在进步，进步也代表着优秀的被保留，而差的被淘汰，竞争就变得越来越激烈了。车市也是如此，就拿大家熟知的BBA对比，奥迪多年来一直是国内销量第一的豪华品牌，品牌形象深入人心，市场地位无可撼动。而近两年情况发生了变化，奔驰和宝马迎头赶上，销量均超过了奥迪。

当然，面对奔驰和宝马的冲击，奥迪不会坐以待毙。产品自然无法轻易改变，要竞争就只能从价格入手。而今价格战也是越打越响。奥迪旗下的主力车型，目前都有很大的优惠幅度，相当有吸引力，相比同级别的对手要便宜不少。特别是新 奥迪A4L，刚刚经历了改款，不管是外观还是内饰均是最新家族风格，全系还有5-6万的优惠，综合实力非常强。

外观方面，新款的奥迪A4L在中网、灯组、以及前包围等都有明显变化，改动程度接近其他车型的换代升级。尤其是中网，在更加扁平的基础上引用了RS系列车型的蜂窝状造型，路上回头率很高。甚至胜过了新款的宝马3系。

车身侧面基本没变，轴距也和现款车型相同。全新样式的19英寸轮毂造型非常美观动感，轮胎规格为245/35 R19。超低的扁平比，搭配红色的对置4活塞刹车卡钳，视觉冲击力很强，完全一副性能车的姿态。车尾改动较小，主要在于尾灯，轮廓没有变化。不过内部结构进行了调整升级，与A6L有点像。双边双出的方形排气设计，运动气息十足，而且是真排气，并非装饰。

新款奥迪A4L的内饰基本保留了现款车型的样貌，没有像外观那样进行大刀阔斧的改进，碳纤维饰板的加入让人眼前一亮，质感及科技感都超过宝马3系。为了跟上时代潮流，中控屏改为触控式，尺寸也加大到了10.1英寸，更加方便。不过最具奥迪特色的MMI旋钮被取消掉，有点不适应。

与竞品奔驰C级和宝马3系相比，A4L是唯一没有标准轴距的车型，可能奥迪认为空间大更适合中国消费者。所以一直以来都在加长的奥迪A4L在空间表现上毋庸置疑，足够出色。座椅使用双皮材质混搭，样式新颖，质感也很优秀。后排空间很宽裕，不输同级别的奔驰C级和宝马3系。

动力方面，奥迪A4L全系搭载2.0T涡轮增压发动机，分高、中、低功率3个版本。其中最强的版本最大功率252马力，峰值扭矩为370牛·米。搭配7速双离合变速箱，动力响应非常棒，平顺性也不错。高配车型还带有四驱系统，零到一百公里每小时的加速时间不到6秒，加速性能完胜宝马3系。

如今奥迪A4L优惠力度相当之大，以45TFSI 臻选动感型为例，原价39.68万，现已降到了33.33万，优惠超过了6万。最低配车型优惠后价格仅为26万左右，奥迪为了销量也真是拼了。对比奔驰C级和宝马3系，奥迪A4L的性价比显然更高一些。有这方面购车需求的朋友，近期入手，非常合适。