上榜理由：还记得上一期的榜眼Bugatti-Bolide_Concept的X形日行灯吗？当时还很好奇该如何量产？量产的话会不会很差？事实证明是我车看得少，其实布加迪自家的 DIVO很好的给出了解决方案，并且还塞进了远近光！官方给出的光开口尺寸是35mm，不知道是否包含了日行灯的尺寸。

车尾的一大亮点无疑是全新的、高度复杂的3D尾灯。灯与后格栅融合在一起，部分是通过3D打印工艺制作的，并且有各种尺寸的特殊轻质散热片。尾灯由44个发光鳞片组成。越靠外，鳞片变得越宽，能产生更强烈的光。越朝向车辆中心，鳞片变得更小，光线逐渐减弱，形成渐隐的效果。这样一个引人注目的外观意味着DIVO能被明确无误地从后方辨认出来。

其实这辆车早在2018年就已经在圆石滩车展亮相了，40台限额立马售罄。去年8月份正式交付，许是这个月又交付了一辆，所以netcarshow上再次推送了这辆车。 时至今日仍然无灯可以超越，毕竟是总价半个亿的车，说不定车灯价格都可以买ABB了～

榜眼

Mercedes-Benz EQA

上榜理由：中央镶嵌三叉星的钢琴黑面板及一气呵成的前后贯穿灯是奔驰EQ家族的独特标志，无论白天还是黑夜都有极高的辨识度。前大灯内部的蓝色装饰件标明了其纯电的身份。背门贯穿灯采用一体式设计，从中间细到两边逐渐变宽，很好的突出了EQA后视图中的视觉宽度。

探花

Acura MDX

上榜理由：MDX采用全LED照明。头灯采用了四组珠宝式的迷你LED透镜，与弯道形日行灯紧密结合在一起，突出了大胆而动感的新外观。配合三颗LED雾灯以及星钻格栅，满满都是精致时尚的气息。

并列探花

GMC-Yukon_AT4

上榜理由：之所以并列，是因为它与MDX类似，只不过一个动感时尚，一个威武霸气。超大尺寸的c形日行灯，上方还要double，打造超强辨识度。三颗扁长形透镜，配合竖长形日行灯，点亮后给人感觉充满了能量。

其他车灯赏析

Buick envision

前后灯都采用了回勾形设计，简洁有力。

Toyota-Highlander_EU

双v形眼眸，细长的电镀灯眉，由转向灯和位置灯组成的下眼线，共同营造了一双犀利而动势十足的眼睛。

Volkswagen Atlas Cross Sport

Volkswagen Jetta GLI 

大众传统家族似乎很喜欢双“透镜”的形式。不管怎样就要好事成双。

Mini Cooper S Convertible

灯虽然不是新的，但不妨碍再多看它一眼。

Renault 5 Concept

嗯，不对称的logo，现在也只能玩概念啦。不知道法规何时开放呢？

Renault Kiger

反射式的远近光被打造成一颗颗独立的能量冰块，破除了以往连成一片的无趣感。尾部往外顶的c形位置灯很好的凸显了车宽。

Hyundai i30

前后位置灯均采用v形设计元素，将气势凝聚在眉宇之间。

Jeep Compass 80th Anniversary

只想说这个灯小编也画过，但在另一个国度，有另一个想法一样的人也画了出来，还被选中了并最终生产出来，真是件幸运的事。看到它也会对自己的设计能力更有信心。

Jeep-Grand_Cherokee_L

Ram-1500_TRX

Jaguar C-Type Continuation

C-type最初制造于1951-53年间，以其异常流畅的外形而闻名于世。70年过去了，捷豹利用最新的制造技术以及传统技能和无与伦比的专业知识，重新推出这款传奇汽车，让新一代的车迷可以尽情享受。无需装饰，最简洁的圆形车灯仍旧摄人心魂，经典永不过时！

                                                                       ——本月分享到此结束，谢谢观赏——