车界厚道王!车重206kg+LED,直列双缸水冷400cc,3.0万贵吗

随着社会的发展,摩托车日渐成为人们生活的必需品,摩托车制造商更是发力十足,各大厂商费尽心思拿出王牌车型。“光阳诚意之作”赛艇,街上出现的频率不停提高。“弯道王者”UK幽客,造型设计深得国人欢心。随着摩托车车型在不停增多,找准各自的客群定位,将是摩托车品牌将来占据市场的关键。正如我所讲的这款春风 400NK,它是车界厚道王!车重206kg+LED,直列双缸水冷400cc,3.0万贵吗。

春风 400NK是春风在跨骑中的王牌摩托车产品,依托自身随心而动的驾驶感受,把购车人对操控要求越发挑剔的需求放在重要位置,因此,在市场的地位一直无法动摇。随着文化想法的不断进步,骑士们的购车要求更加众口难调,舒适度、安全性、驾驶乐趣等等,没有多项长处的产品必定慢慢地会被忽视。摩托车界C位出道的它,撇开它所依靠的随心而动的驾驶体验,它成功的秘诀还有哪些?与同等级摩托车相比是不是更具性价比?紧接着给各位认真分析这款明星摩托车——春风 400NK。

春风 400NK在外观上有着不同寻常的气质,设计较为适合小伙子的审美,总体以时髦为主。前脸部分很有侵略感,个人觉得也确实非常个性化,转至侧面,流畅的线条感让颜值得到充分验证,尾部构型简洁有度,层次清楚,彰显驾车者不拘一格的内在品质。造型别致的前大灯强劲提升辨识度,"后视镜也是汽车级配置,能很大提升对盲区的观测能力,车轮能让人切实感受到踏实感。

针对动力及驾驶质感方面,150cc的发动机,直列双缸水冷,拉动这样的车体不费劲,同时匹配了现在的主流电喷,峰值扭矩达到了34.4牛米,可以发挥出40Ps的最大马力。由于春风 400NK引用6挡-链传动变速体系,品质可靠的同时,不乏驾驶趣味,通过春风成熟的调教技术,发动机和变速体系匹配度非常高。油门反应比较积极,不需要深扭握把也能感受到动力反馈,给骑士们所带的绝不是一般的驾驶体验,总的来说,动力表现并不比同级别车逊色。

春风 400NK整车的尺寸达到2114x830x1105mm,依赖其780毫米的座高,女孩来骑也不会有很大压力,整车离地达到150毫米,城市通勤、颠簸路段都不会有太大问题,同时轴距达到了1415mm,带来了充足的驾乘空间。针对舒适性,春风 400NK不管是人体工程学还是制造工艺都值得一提,座垫材质舒适工艺精良,弧度优美,宽度适宜,而且平坦,底盘结构设计扎实沉稳,稳定性较好,在遇到高低不平的路面时,避震系统能处置得得心应手,给驾车者带来良好的感受。

关于油耗方面,油耗经济实惠,综合数据仅为4.8L。在街区路行驶时,受到车速和红绿灯影响,油耗为5.28L,在郊区道路或者高速路上,油耗仅为4.36L上下。单从油耗表现方面考虑,在跨骑中确实有较好的表现,满油17L,春风 400NK有着优于同类别的油耗表现。

春风 400NK的操控成绩可以说居于“一本线”之上。首先是春风 400NK把手的位置恰当,驾驶员能得到1个舒服的姿势。刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障。总而言之,春风 400NK的操控表现还是很讨购车者喜欢的。

综上所述,春风 400NK在跨骑中能获得这样的地位,不仅是由于其有着不错的动力,其操控、外观等方面所表现出的能力一样不凡,每一项都与用户的要求完美融合。同时等配置应有尽有,明显,春风 400NK在跨骑中相当有竞争力。那么对于这辆摩托车-春风 400NK,大家觉得它未来发展怎样?

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