奔驰的GLB自从上市以来，几乎是受到了全网车评人的口诛笔伐，“1.3T的发动机和7座布局，买它就等于买个标”屡屡成为了众多车迷茶余饭后的闲谈资本，似乎真的花钱买了奔驰GLB的人全部都是不懂车憨憨！   今天，小编就尽量理性客观的分一下，以GLB目前的售价来说，是不是真的就完全不值得买？

用一台算是走量的车型glb200时尚型为例 ,简单分析一下它的优点，是的，它真的还是有优点，并不是一无是处。

1.外形尺寸大，阳刚之气十足，在圆润设计大行其道的当下，这种方正造型甚得人心，GLB感觉外形比GLC更硬朗些。801版本GLB200时尚型，战斧轮毂十分大气豪华，配合普利司通235/50/R19轮胎（某宝1100一条，四条胎就要4000块，千万要爱惜，坏了很贵），一看就知道不便宜。

2.双联屏是奔驰家族车系原创的，其实几万块的国产车也有，不过都是纷纷模仿奔驰的，并不是原创。

3.氛围灯好评。调整为动态多颜色，颜色每一秒都在变化。出风口根据温度会自动变换颜色，很好。

4.自动空调+自动雨刷+自动LED大灯+自动后视镜锁车折叠加热倒车自动下翻+电动主副驾驶座椅+主副驾驶座椅加热，该有的都有了。

5.说个你们不知道的，汉兰达的轴距2790，GLB轴距2829，汉兰达轴距比GLB更短。但是汉兰达的七座能满足短途应急，然后这个GLB,短途应急都很艰难，空间利用率实在不怎么好。

6.悬挂前部麦弗逊后部多连杆，羊角和连杆全部都是铝合金，算厚道了。 

分析完优点，槽点自然也是有的:

1.发动机80码以前动力随叫随到，只要你舍得踩油门。但是，100之后，没有以后了……排量所限，后段基本都是干吼车不走，高速储备确实差意思，如果你经常跑高速，不建议买。

2.AUTOHOLD功能强大，但是不好用，这个HOLD踩的时候需要大力出奇迹，需要的力气太大，女孩子费劲，要想不发力，只能踩停抬起刹车踏板再踩下去，这设定很繁琐啊，别家都是直接停。

3.每次打火之后，仪表盘都要出来一个系安全带的提示，十分烦人，就算你没打火之前已经系了，还会继续出现，你必须要点一下方向盘小黑块确认才能消，十分烦人。

4.车门一体成型而且密封胶条太紧了，关门必须要大力才能关好。大众也密封的十分好，但是也不用这么大的洪荒之力，女孩子估计关门费劲。

5.TYPE-C接口太高端，USB接口目前还是主流，需要使用还带额外买转接线，又是一笔成本。

6.预碰撞系统十分灵敏，错车都会叫，希望可以改进一下。 

7.还有，空间很大，是的，很大，前提是你把GLB当做五座车来看就行。对7座刚需还是真的算了。但是后排坐垫短，并且提速时候发动机噪音大，要说多舒适，那也没有。 另外，基本上市区行驶需要8个油以上，小排量为了达到大动力，必须要高转速让涡轮起压。

目前来说，GLB200时尚型优惠后已经是25万多的售价，理性分析的话，这个价格也就是奔驰A级高配的售价水平，但是空间尺寸和实用相差胜远。理性点说的话，对于喜欢奔驰品牌，并且喜欢奔驰内饰，还想要个大空间，同时对行驶品质和动力没什么追求的人来说，奔驰GLB的存在，也并不是一无是处吧。