Hello大家好，今天这一期胖哥为大家带来一辆2013年上牌的丰田6代 凯美瑞（也就是国产第一代），2.0L自动挡。凯美瑞做为日系B级车三剑客之一，其综合实力性绝对第一。

在胖哥的眼里6代凯美瑞是最经典的一款车，外形中庸大气，内饰朴实无华。油耗方面不如雅阁，舒适度不如天籁，动力方面不如迈腾。以上种种表现可以说凯美瑞是一款无任何明显突出优点的一款车，即使二手市场凯美瑞的保值率极其高，那为什么还有那么多人愿意为它买单。

胖哥以多年修车的经验分析，凯美瑞确实是一款很省心的车，发动机不像本田那么黑科技，性能参数数据平平。其2.0L车型匹配的4速变速箱可靠稳定性绝对让您放心，丰田用自家的波箱不是其它车型所能达到的。所以在大家眼里凯美瑞就是一款没有了亮点，即没有缺点的一款车。

近日，胖哥小店也收了一辆2012款，200G经典豪华型，新车落地近23万，上牌为2013年3月份。

外观方面：

时间这么久，胖哥还是觉得6代顺眼，外观圆润又大气。

前挡原车玻璃。

四条轮胎花纹也不错。

内饰方面：

用料做工没得说，不过这仿桃木装饰年轻人估计很难接受。

看看这内饰配色多么简单，设计多么纯朴，当年不知道有多少人因为内饰没有选择它。

多功能方向盘。

个人一手车9.8万公里。

档把一圈，祖传蛇形挡除了丑没毛病。

主驾电动座椅带腰部支撑，重要程度，是男人都会懂的。

副驾也是电动。

主副驾驶座椅双加热。

小天窗一个。

B级车的后排空间就是舒服。

副驾驶老板键。

机舱方面：

全车三个补漆面，前后杠和右侧前叶子板。

前防撞钢梁无碰撞修复痕迹。

右侧塔顶无伤。

左右两侧大灯都是原车的。

全车无渗油。

发动机曲前没有一点漏油痕迹。

原车水管也没有拆过。

胖哥总结：第6代凯美瑞无论是市场表现还是质量都还是比较出色的，也算是经历过市场考验的，无奈就是它老了。在8~10万元这个二手车价位之间，胖哥觉得凯美瑞保养维修也很便宜，太多的问题也没有，空间动力足够家用，外观颜值放到现在也不是很过时，毕竟凯美瑞是一辆中型车。

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