春节回家要么开一辆昂贵高端的车回老家装B；要么开一辆空间大的SUV回家置办年货。

我是一名凯迪拉克车主，但是往年的经验告诉我，回农村老家底盘低，空间小是不行的，我需要的是一辆空间大的，装得多的SUV，这样我就不担心底盘刮得呲呲响，这样我就不用担心春节的年货少了几样，家里小朋友的玩具少带了几样。

我的家乡在仁寿，一个让我时刻想回到的地方。好吃的：坝大桥头砂锅、糊涂烧烤、仁寿芝麻糕、斗鸡公、毛毛豆、黑龙潭鱼、青岗牛肉等；好耍的：天梯、飞泉山、奎星阁、仁寿大佛等。

成都到仁寿有成自泸高速可选，里程70公里左右，收费45元；也有天府大道可选，80公里左右，收费9元；也有国道213可选，里程96公里左右，无收费。团聚的心切让我等不到高速免费，我提前返乡，我选择了一条既不收费，又不怎么拥堵的路线。同时也为更好地体验一下 捷途X90的性能。

路线：三环路——剑南大道——天府大道——国道213（老成仁路）——天府大道（仁寿段）——仁寿大道

捷途，一个专注于造SUV的车企，旗下SUV家珍如数，包括上市即巅峰的捷途X70。捷途X90是家族里尺寸最大的一位，所以对于打算“衣锦还乡”、“满载而归”的我来说是首选。

行驶在整洁美丽的天府大道上，捷途X90硕大的身材引来众人眼光，4840mm*1925mm*1780mm的长宽高，长达2850mm的轴距，更是让一起等待红绿灯的朋友对着我说：这是汉兰达吗？我告诉他，我这个车比汉兰达高60mm，轴距比汉兰达长60mm。也不知道是不是他怕我挤着他的车，让我先过了红绿灯。

或许一说到古文化元素设计你会觉得老气，但是徽城翘楚设计语言用在捷途X90上，却是经典中增加了更多灵气，捷途X90大气，大气的多边形进气格栅，大气的黑色水波纹风格中网，大气20寸轮毂。

进入国道213二峨山文宫路段，一路坡坡坎坎，坑坑洼洼，捷途X90的优势就立刻体现出来，首先是SUV的高离地间隙优势明显，轿车司机还在慢悠悠地打盘子避开擦底盘的石碓，我却扬尘而去，关键的是捷途X90的底盘调教还那么舒适，无论我怎么开，两个爱晕车的小朋友却一直未晕车。

说到晕车，还是个奇怪事情，两个爱晕车的小朋友之前坐其他车都会吐，可是这次却没有，也不知道是不是捷途X90的CN95医用级空气过滤、PM2.5空气净化,以及负离子杀菌系统起了作用。

来到天府大道仁寿段，整齐划一的灯杆上挂满了大红灯笼，我迅速将驾驶模式从ECO模式换到了运动模式，油门踏板毫无虚位，轻轻一点，一股劲就冒了上来。捷途X90采用奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,1.6TGDI+7DCT动力组合，最大功率可达145千瓦,最大扭矩为290牛·米果然不同凡响。

硕大的公共标语：安全出行，平安过年，提醒着我要注意驾驶安全，不过捷途X90的安全配置确实也是足够贴心。

ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持辅助系统等18项驾驶辅助功能、高度平台化的笼式车身以及TJA交通拥堵辅助系统在时时刻刻辅助你安全行驶。

走过了大道，便进入了村道，村道平时车辆少，春节那就是一个反义词。村道错车是一个开着大型车辆驾驶者常常头疼的问题，不过捷途X90很好地解决了这一烦恼，因为捷途X90有360全景影像。在你打转弯灯时，在时速较低时（具体数字没有测试出来），它都会出现。当然你也可以点击那个像摄像机那个按钮让它一直出现。

走过了小河沟、走过了一个个鱼塘，走过了一片金黄的油菜花地就到达了我们仁寿老家。

“怎么又换车了？这个车得怕要20来万哟”进入村口遇见了邻居。我赶紧邀请邻居上车，他坐到了后座，“这后排太大了嘛，还有电源插头锁，而且其他车子后面中间都有一个拱起的，这个车咋没有？”我说道晚点要不你体验一下。

终于到达了家门口，尽管我的农村老家修建时间在大概1995年有些破旧（我们村里的第一栋楼房），但是一回到这里，整个人就舒服了。

我邀请邻居试驾一下，他坐在主驾，我坐在副驾，他一声感叹，这屏幕太大了嘛，仪表盘上居然还能直接显示导航。他挂好挡，准备出发时却没有看到手刹，我示意现在是电子手刹，走了一会儿，他一个急刹，他问我这个车到底多少钱，他担心擦挂了不好得，我说只要12万多，看出来了他有些不相信。突然，他说怎么我松了油门车子不走呢？我给他指了指那A的按键告诉他这个车配备了auto hold。开了一会儿他说这车确实配置太高了，可是他却说不开了......

停好车，我取出车内的对联与灯笼，家人一起贴对联挂灯笼，就像1995年春节一样......