上期讲到了冠齿中差的结构和运转逻辑，我们已经了解了冠齿结构的很多信息，我直接开门见山说结论，冠齿的极限性能，应当是比不上托森的。为什么，托森C有三种途径限滑，而冠齿的限滑途径仅为托森C中多片式离合器限滑方案。
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