近期，工信部公布了最新一批的新能源新车申报信息，当中不乏重磅新车型，像是广汽埃安Y、新款特斯拉Model 3、上汽大众 ID.6X等。这些新车或将在今年的上海车展与消费者正式见面，在此之前，我们不妨抢先看看它们都有何亮点。

比亚迪 秦PLUS EV

比亚迪秦PLUS是定位于秦Pro与汉之间的A+级轿车，此前已经公布了秦PLUS DM-i的预售价，为10.78-14.78万元区间，而此次申报的是秦PLUS EV版本。

作为纯电动版本，秦PLUS EV整体造型与此前发布的秦PLUS DM-i版本并无太大差别，但车头的造型承袭了汉EV的设计，更能显示出其纯电动车的身份。车身尺寸方面，秦PLUS EV的长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。

动力部分，秦PLUS EV将搭载一台型号为TZ200XSK的驱动电机，最大功率为184马力。据申报信息，秦PLUS EV将采用磷酸铁锂电池组，或为比亚迪自主研发的刀片电池。秦PLUS DM-i将在今年3月正式上市，而秦PLUS EV有望在上海车展与消费者见面。

广汽埃安AION Y

AION Y是广汽新能源更名为广汽埃安后推出的首款车型，其定位于紧凑型SUV。从申报信息可见，埃安Y共推出两套外观设计，分别命名为AION Y和AION Y Pio。

AION Y的造型与此前亮相的概念车大致相同，皆遵循了埃安家族的设计语言，前大灯组通过LED光源的组合呈现出鸟类翼展式效果，使整体观感显得十分年轻、动感。新车侧面轮廓更偏向于MPV造型，车窗线条笔直，并采用了隐藏式门把手。

AION Y Pio则采用另一种的设计风格，车头为分体式大灯组，配合隐藏式前进气格栅，能显现出一定的未来感，尾部车灯采用了竖向布置，与AION Y大相径庭。同时，AION Y Pio并没有采用隐藏式门把手，而是配备传统的外露式门把手。

两款新车的车身尺寸也有所差异，AION Y的长宽高分别为4410/1870/1645mm，而AION Y Pio的长宽高则为4325/1850/1630mm，两款车型轴距同为2750mm。

动力方面，两款新车皆搭载型号为TZ184XYA2001的驱动电机，但动力的调校有所差别。其中，AION Y的最大功率为184马力，而AION Y Pio的最大功率为136马力。轱辘哥由此推测，AION Y将面向个人用户，而AION Y Pio则或将服务于网约车及出租车等公共出行领域。

新款五菱宏光MINI EV

五菱宏光MINI EV在去年的新能源车销量榜上可谓抢尽风头，销量甚至一度超越Model 3，如此爆红的国民小车也迎来了新款车型的登场。五菱将推出新款宏光MINIEV，新车与现款车型并无太大变化，主要集中在一些细节部分。

其中包括换装了全新样式的LED前后光源、全新样式的轮圈造型等，令整体看上去更为精致。但轱辘哥推测，这些变化不会成为标配，而是出现在高配车型上。同时，新款宏光MINI EV将推出续航超200km的版本，以解决消费者的选购痛点，当然，新车的售价也将有所增加。

上汽大众 ID.6 X

轱辘哥此前曾多次曝光上汽大众 ID.6 X的路试谍照，如今该车也终于“浮出水面”，公开申报信息。距离大众ID系列首款车型ID.4在国内落地仅不到半年时间，上汽大众 ID.6 X便登场，这样的推进节奏可谓相当迅猛，可见大众对国内新能源市场的重视。

回到车型上，上汽大众 ID.6 X是诞生于MEB平台的中大型SUV，新车基于大众ID.ROOMZZ概念车打造而来，延续了大众ID.系列的设计思路，整体造型更显时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm。动力方面，新车将采用峰值功率为150kW的驱动电机，并配备三元锂电池组。

摩登汽车 Modern in

或许不少朋友都没听过摩登汽车这一名字，那轱辘哥给大家简单捋捋这品牌的来历。这是一家来自上海的造车新势力品牌，其目前并没有获得车型生产资质，首款车型Modern in由北汽制造为其代工生产。

Modern in定位于紧凑型SUV，目前共推出纯电续航420km和610km两个版本，预售价分别为12.58万元和14.58万元。说实话，这一售价与之续航表现可谓是良心价。

Modern in的整体造型基本延续了当下主流电动车的设计，并无太多亮点可言。新车车身长宽高分别为4473/1822/1538mm，轴距为2710mm。动力方面，Modern in搭载了最大功率为120kW的驱动电机，能输出280N·m的峰值扭矩。

其实，摩登汽车会是未来纯电动汽车发展的一个缩影，无需过多的技术沉淀，只要资本力量强大、供应链完整、代工条件完备，任何一家企业甚至是个人都有可能组建一个纯电动汽车品牌。而随着政策的逐步放宽，类似摩登汽车这样的品牌将越来越多。

林肯冒险家 PHEV

作为长安林肯推出的首款车型，冒险家甫一登场便收获不俗的市场反响，为了乘胜追击，长安林肯再度导入冒险家 PHEV版本，该新车也登陆了最新一期的申报名单中。林肯冒险家PHEV承袭了纯燃油版车型的设计，仅对部分细节作出调整，像是增加了充电口、PHEV标识等。

新车主要的亮点在于动力部分，其搭载了由1.5T发动机+前后双电机组成的动力系统，其中1.5T发动机最大功率125kW。前轴驱动电机最大功率为96kW；后轴驱动电机最大功率为50kW。长安林肯冒险家PHEV采用了镍钴锰锂离子电池，NEDC工况下的纯电续航里程为64km。

新款特斯拉Model 3 /新款小鹏P7

在此次的新车申报信息中，特斯拉Model 3和小鹏P7也分别带来了新款版本。其中，新款Model 3将换装功率为299马力的驱动电机，较现款275马力的电机有所提升，同时搭载磷酸铁锂电池组，但具体的续航里程暂未公布。

而新款小鹏P7最大的变化是采用了由宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，驱动系统则搭载最大功率为196kW的驱动电机。预计随着新的电池组加入，小鹏P7的售价门槛将得以进一步降低。

从目前已知的新车信息来看，今年的上海车展将会是一派众车纷呈、实力对决的繁荣景象。而随着各车企加码新能源市场，新能源车型也将成为上海车展展出的主旋律，感兴趣的朋友不妨持续关注新车动向。