最近几年，SUV在国内越来越盛行，虽然和同级别的轿车相比，SUV的价格要稍高一些，不过在通过性和实用性方面，SUV还是明显优于轿车的，更加符合国内消费者的用车需求，因此不少人在选车的时候直接就把目标锁定在SUV的身上。今天就为大家带来3款好开又好开的大众SUV，最低的只要11.49万起，一起来看看吧！

第一款： 大众探岳，指导价18.69-26.49万元

大众探岳是目前SUV市场上关注度非常高的一款车型，在去年全年它一共卖出了168445辆，名列中型SUV销量榜的第二位。与自家大哥途观L相比，探岳的整体风格要更加年轻，锁链式的中网与两侧灯组连为一体，下方雾灯处采用环状结构，看起来非常时尚，这也是大众“探”字辈SUV的家族化设计。

从侧面和尾部来看，整台车的造型非常厚重敦实，全车都带有黑色塑料包围，前后还有银色防擦护板，显得野性十足。在内饰方面，探岳使用了大众经典的T字形布局，并且略微偏向驾驶员一侧，车内使用了不少银色装饰件以及钢琴烤漆面板，用来提升高级感，皮质和Alcantara材料混搭的座椅则突出了它的运动氛围。

尺寸方面，探岳的长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距2731mm，全系采用5座布局，空间是非常宽敞的，动力上它提供了1.4T以及2.0T高低功率三种动力总成，最大马力分别为150、186和220匹，传动部分匹配的都是7速湿式双离合变速箱。此外两款高配车型还配备了全时四驱系统，在面对复杂路况的时候也能够轻松应对。

第二款：大众T-ROC探歌，指导价15.78-20.49万元

在探歌上市之前，很多人手握15万左右预算、想买一台合资SUV的话，都会考虑日产逍客或者本田XR-V、缤智这几款日系车，不过大众探歌的到来，成功打破了日系车的垄断地位，在2020年，探歌全年的总销量为109605辆，在同级细分市场下成绩名列前茅。

作为一汽-大众品牌下的首款SUV车型，探歌在设计上开创了“探”字辈的先河，全身上下散发出很强的运动气息，并且在细节处突显时尚感，明显就是针对年轻用户所打造。内饰方面，探歌的设计与其它大众车型一脉相承，整体风格简约耐看，看时间久了也不会让人出现视觉疲劳。

尺寸方面，大众探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距2680mm，空间与同价位的竞品相比丝毫不落下风，而在隔音、底盘等方面它的表现则十分突出。在动力上，探歌全系只搭载了1.4T发动机，最大功率150马力，传动部分顶配车型匹配7速湿式双离合变速箱，并配备了全时四驱系统，其余车型则匹配7速干式双离合变速箱。

第三款：大众探影，指导价11.49-16.09万元

探影是目前大众家族中最入门的SUV车型，定位于小型SUV，别看级别低，它同样来自MQB平台，整体设计非常时尚精致，前脸就像是一台小号的探岳，全车带有黑色塑料板包围，除了两款最低配车型以外，其余都配备了17英寸的轮圈，视觉比例很大气，车尾则采用时下流行的贯穿式尾灯设计，能够符合大多数年轻人的审美。

在内饰部分，受到价格所限，探影的用料是以塑料为主，但纯黑配色的内饰中控部分使用了大面积的银色饰板用来提升档次，黑/灰配色的内饰看起来也比较高级，丝毫没有廉价感。此外虽然一台入门车型，探影的配置却很厚道，除了两款低配车型以外，其余都带有定速巡航、全景天窗、10.3英寸全液晶仪表盘、全LED大灯等功能，使用起来足够方便。

尺寸方面，大众探影的长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距2651mm，客观地说，空间表现并不是这台车的优势所在，比较适合单身的年轻人或者小两口使用，不过在动力上，最新的2021款探影提供了1.5L、1.2T和1.4T三套动力总成，最大功率分别为113、116和150匹，传动部分1.5L车型匹配5挡手动或6AT变速箱，1.2T和1.4T车型均匹配7速双离合变速箱。

以上3款车型全部来自一汽-大众，作为去年的乘用车厂商销量冠军，一汽-大众在品质方面很受用户认可，3款车也都是关注度很高的车型，其中探岳和探歌都是“爆款”产品，家用很合适，探影则拉低了价格门槛，即便是手头不宽裕的年轻人也是可以考虑的！（图片引自汽车之家）