北京时间2月23日，现代独立的纯电动车品牌IONIQ发布了旗下首款电动车 IONIQ 5，新车定位中型SUV，外观造型非常科幻，内饰设计理念也较为超前。而在今天，海外媒体就曝光了新车的路试谍照，一起来看看吧。

从图中我们可以看到，IONIQ 5的这个造型走在街上一定回头率满满，大量折线和直角甚至是锐角的运用让它的外观充满未来感，20英寸如同飞机发动机一样的轮圈在旋转起来一定很酷炫。 矩阵式头灯是类似“订书钉”一样的方形设计，配合小小的中网和有棱有角的保险杠，看起来可真像是一个高达。

新车基于全新的E-GMP电动架构打造，官方透露它将有长达3米的轴距，长宽高分别为4635/1890/1605mm。不过从谍照中观察，感觉并没有那么大个。

车尾和车头保持了类似的设计风格，依旧是有棱有角的造型，。尾灯和头灯的样式相呼应，不知会不会有高级的动画效果。新车有很多独特的外观设计，例如车门的“Z”型褶皱来源于现代45概念车，贯穿隐藏式门把手的腰线显得车辆侧面更加立体。

从官图中来看，新车内饰完全是另一番天地，官方称之为“生活空间”，采用了大量可二次利用材料，例如座椅、门板、顶棚、等区域均使用PET塑料瓶、天然羊毛纱线、植物提取物等，体现了新车的“可持续发展”理念。 

不难看出新车的仪表台设计非常简洁，并使用了怀挡设计。中控虽保留一定的实体按键，但通过银色饰板的装饰，很好的隐藏在浅色的内饰中。最独特的设计还是在于贯穿式仪表和中控屏组成的双12英寸大连屏，采用的白底色可不简单，官方展示了在屏幕空白处张贴便签的功能，很有意思。

同时，新车装有AR-HUD功能，还配有碰撞预警、盲区检测、智能限速辅助、驾驶员注意力警告、远光辅助、停车防撞辅助、远程智能停车辅助、自动变道等功能。

动力方面，长续航版两驱（后驱）车型的最大功率均为160kW（218Ps），最大扭矩为350Nm；标准续航两驱版车型的最大功率为125kW（170Ps），最大扭矩为350Nm。两个版本车型的0-100km/h加速时间分别为7.4s和8.5s。标准续航四驱版车型的最大功率为173kW（235Ps），最大扭矩为605Nm，0-100km/h加速时间为6.1s；长续航四驱版车型的最大功率为225kW（306Ps）,最大扭矩为605Nm，0-100km/h加速时间为5.2s。

新车支持350kW快充充电桩，据官方称可在18分钟内从10%充至80%电量。IONIQ 5还有“多重充电系统”，可以兼容400V和800V的充电设备。据悉，新车将于4月份的上海车展上进行国内首秀，未来北京现代将对IONIQ 5进行国产，最快有望于年内投产。