【空间感受】 日产骐达的长处在于空间，在车身长度只有4393mm的情况下，轴距可以做到2700mm。作为对比相同轴距的本田思域，车身长度要比骐达多260mm左右。可以说在后排翘个二郎腿也是件容易的事情。

【动力油耗】 定位为家用紧凑型车的骐达，在动力上没有太大的追求。1.6L自然吸气发动机，126Ps马力，最大扭矩154N·m，作为一台买菜车，已经处于够用的水平了。另外工信部综合油耗最低只要5.3L/100km，燃油经济性也是骐达能够吸引消费的重要一点。

【价格优势】 与骐达的舒适、居家不同，福克斯在国人心中向来是操控的代名词，其巅峰时月销量甚至能稳压朗逸一头，不过从2018年开始福克斯的销量便出现了断崖式下滑，即便如今换代后也没能重回正轨，究其原因还是品牌影响力下降以及国人对三缸发动机的抵触心理，当然这一切在优惠面前都不算事，如今2020款福克斯裸车价只需9万出头，二手车6万就能拿下，还要啥自行车呢？

【动力油耗】 至于很多人在意的动力部分，福克斯全系均为三缸发动机，但动力数据并没有缩水，足以看出福特在三缸发动机上的造诣。个人觉得现在连豪华品牌都开始使用三缸机了，其实也不必谈“三缸”色变，这几乎已经成为一种趋势，关键还在于主机厂的调校和品质。

【外观设计】 朗逸两厢还是一副大众家族脸，前脸稳重而尾部还算个性。侧面看，朗逸两厢的设计就显得更活泼了，车顶还有行李架，更加运动。

【内饰亮点】 4541mm的体型和2688mm的轴距，使得朗逸两厢的体型比高尔夫更有优势。从内饰看，朗逸两厢依然属于大众家族风格，通过深色亮面饰板的覆盖来凸显档次感。不过配置表现一般，大部分车型均只搭载了织物座椅或者皮织混搭座椅。

【动力油耗】 不过油耗表现很有亮点，1.2T和1.4T发动机配合7速双离合变速箱，百公里综合油耗分别为6.5L和7L。