就像题目所说的那样，凯迪拉克CT4就是这样一款车。说它性价比高，是因为每款车型的基础配置都很扎实，市场中的售价有非常可观的优惠力度，所以可以用比较理想的价格买到配置更高的车型。 说它可玩性强，不光是因为2.0T发动机可以带来237马力的动力输出和8挡手自一体变速箱齿比更加绵密的表现。更多的是它还在坚持前置后驱的驱动方式，这让一贯注重驾驶感受的宝马都自愧不如。 但说回来，保值率也真的有点堪忧。为了守住二线豪华品牌的销量排名，凯迪拉克是一降再降，通过降维才能从BBA口出抢出一些残渣剩饭，但最终的结果就是导致保值率越来越低，同样价位的车型在三年后至少比奔驰宝马少卖3万，你受得了吗？