近日，有外媒提前曝光了一段全新一代 雷克萨斯NX的官方宣传片，该车本计划于今年正式发布，但是目前雷克萨斯官方尚未表示具体发布日期。全新一代NX基于丰田TNGA-K平台打造，定位入门级豪华中型SUV。

从视频截图来看，全新一代NX的前脸依旧延续了硕大的纺锤形中网设计，熏黑的颜色搭配运动化包围，显得非常激进霸气，年轻运动的感觉相当充沛。

侧面依旧是层次感极为丰富的设计理念，上扬的窗线搭配溜背式车顶线条，让侧面看起来非常精神，不会显得老气呆板。尺寸方面，全新一代NX将基于丰田Harrier打造，轴距2690mm，车身长度预计在4.7米左右。

车尾采用了贯穿式尾灯的设计，搭配L形的尾灯组，显得层次感十足。下方则是运动化的包围造型，配合车顶的小尾翼，依旧能体现出运动的气质。

作为一辆雷克萨斯，内饰设计自然是十分值得关注的。与同级别德系对手采用大面积屏幕的风格不同，NX依旧延续了雷克萨斯家族大量实体按键的设计，略带妖娆的曲线以及偏向驾驶员一侧的设计，显得非常个性。

但是从细节来看，全新一代NX的中控屏尺寸还是非常夸张的，屏幕下方还有一条独立的空调操控触控屏。此外，新车的方向盘上也增加了两组触控式按键，这种设计此前在路虎、奔驰等车型上出现过。

全液晶仪表也首次出现在了雷克萨斯NX上，相信在雷克萨斯对于仪表的UI设计也会有自己的风格。

中控台中央位置是精致的电子挡把，前方是手机无线充电板，后方则是电子手刹、驾驶模式、陡坡缓降等功能按键。动力方面，全新一代NX将全系换装TNGA架构的动力总成，分别为NX 200、NX 350h以及NX 450h+三种动力配置。其中，NX 200为2.0L+CVT的组合，这套组合在ES 200、亚洲龙等车型上都有搭载。NX 350h则是2.5L混动系统，也是丰田集团极具代表性的动力组合。至于NX 450h+车型，则是基于2.5L混动系统打造而来的PHEV插电混动系统，综合功率可以达到306马力，还拥有E-Four电四驱功能。

未来上市后，雷克萨斯NX将会把竞争对手瞄准宝马X3、奔驰GLC等车型，但是从级别和尺寸来说，NX更像是与X1、GLB等车型竞争的产品。近两年雷克萨斯品牌在中国销量猛增，大多是依靠ES的强势发挥，如果此时能推出一款全能的SUV车型，势必会进一步提升雷克萨斯品牌的竞争力。