过年回家看到村头老李家的二哥又开着小车回来了，手里夹着一包华子，搞得一副gai溜子的模样，是不是看着心里也痒痒的？

虽然对于许多普通家庭来说，买一辆车会花掉不少积蓄，所以思前想后，也不知道要买个什么车比较好，今天就给大家介绍几款，价格不贵，但是大有优惠的车型，指导价10多万，优惠力度非常不错，这样既可以少花钱，还能有更好的享受。

别克英朗

首先从外表来看， 别克英朗抓住了许多年轻人的心理，年轻，新颖，而且还很漂亮，还有日间行车灯，就是屁股不太好看，而且尾翼还只有高配才会有，再加上轮胎的搭配特别的棒。

在同价位的合资车当中，别克英朗的内饰还是非常不错的，配备了多功能方向盘，定速巡航操作简单，好用，多媒体控制台屏的灵敏度还是相当不错的，储蓄空间够用这点非常不错。

别克英朗就是一款降价力度很大的合资车，说到别克英朗，可能很多人会想起曾经的三缸发动机，据说当时这款发动机被很多国内消费者投诉。

后来，别克英朗的上层管理经过商议后，决定配回四缸发动机，自从新车上市后，一直到现在都保持着高歌猛进的姿态，而且一直处于合资车销量排行榜的前几名，当然换缸还不是最主要的，最主要的是除了换缸后，价格方面也是一大卖点。

目前部分城市，别克英朗的优惠力度均超过5万，入门裸车价不到7万，这样的价格对比同级合资车型优势非常明显。

别克英朗虽然比较便宜，但是并不廉价。另外在配置上，那些基本的配置都有配备，像ESP、后雷达、倒车影像、导航、车联网等，有着不错的功能性。

在动力方面，这款车搭载1.5L四缸自吸发动机，最大功率为113马力，峰值扭矩为141Nm，传动力与之匹配的是6AT变速箱，另外还配有1.3T+48V轻混系统，这套动力在燃油经济性上比较高效，百公里油耗低至5.3L，满足了国六排放。

别克英朗现在的销量也十分火爆，11月份卖出了40440辆，10万以内的任何一款国产车都不是它的对手，但是现在别克英朗优惠很多，不到10万元就可以入手。

大众 宝来

大众宝来在中国家用车市场一直有着非常不错的销量，在2020年卖出了33万辆，无疑是大众旗下的销量王之一。而且从宝来的质量上来说，自2001年进入中国市场，这些年它积累下非常不错的口碑，在A级车市场它应该是许多人的备选车型之一了吧。

从第一代宝来开始，小编就觉得宝来的外观设计非常独特，但如今宝来用上了大众的家族式外观设计，看起来就比较中规中矩，不过依然属于比较耐看的那一类。

宝来·传奇

目前在售的宝来分别有宝来以及宝来传奇两款车型，分别来自于不同的平台，宝来是来自于大众最出名的MQB平台，车内空间更大，配置更齐全，比如电子手刹、发动机启停、AUTOHOLD等都成为了全系标配，各种多媒体、电子化的配置都更高一些。宝来传奇来自PQ平台，相比宝来来说，车型尺寸略小一些，电气化的配置也相对少一些，不过在性价比的角度上来说，我是觉得宝来传奇性价比更高一些。

宝来系列车型上搭载的均为EA211发动机，但有着4种不同的动力组合，分别有1.5L手动挡/6AT、1.2T+7速双离合以及1.4T+7速双离合，而宝来传奇车型就只有1.5L手动/6AT的动力可以选择了。

大众朗逸

说到大众朗逸这款车，曾经是称霸紧凑型轿车冠军宝座，朗逸现在是大众汽车下销量最多的小型轿车，是卡罗拉、轩逸、宝来、英朗同等级别的车，销量处于比较高的位置。

以朗逸2019款为例，标配LED远近光灯，造型十分的犀利，并且辨识度也很高。同时，前脸显得非常协调，加上多幅式中网，看上去很有设计感，让人一眼就很难忘记。

在内饰上，朗逸2019款 两厢 200TSI 双离合舒适版内饰呈现出朴素的设计风格，加上精简的触控液晶中控屏，视觉效果非常的不错。

而且中控使用了比较多的横向线条，用料和细节都符合它的定位。配置方面，该款车型有多功能方向盘，中央大屏幕，皮质座椅，6安全气囊，胎压报警，车身稳定系统和主动刹车系统。

抛开大众的品牌影响力不说，作为家用车，朗逸和宝来各方面的表现都很均衡，除了内饰稍微朴素了一点之外，几乎没有难以接受的缺点，这两款车放在10万以内的轿车市场中，有足够强的竞争力。

雪佛兰 迈锐宝XL

前面推荐了两台紧凑型家用车，我们再来推荐一台优惠幅度大，性价比高的中型车，那就是迈锐宝XL。迈锐宝进入中国已经有近10年时间了，在去年它的销量也达到了45662辆。从最初代的迈锐宝开始，外观设计有点类似家族“老大哥”科迈罗，当时还有许多人称它为“小变形金刚”。换代之后，为了更贴合中国用户的使用习惯，它的车身尺寸也变得更大，它的名称也改成了迈锐宝XL。

与别克家族化设计有些类似，迈锐宝XL的前脸也变得比较“尖锐”，加入的镀铬装饰条，看起来也显得更加高贵了。不过究竟还是一款面向年轻人的车型，所以在高配车型上，不仅搭载了2.0T发动机，外观也搭载了Redline运动套件，与低配车型完全是两个风格，全车镀铬以及轮毂黑化，配上红色的点缀装饰，还有竞技感十足的轮毂，到手就是一辆“黑武士”，连改装的钱都省下了。

2021款迈锐宝共搭载了2款动力总成，分别是1.5T+9AT以及2.0T+9AT，另外2020款车型也依旧在售，低配车型还有1.3T+CVT变速箱的动力可以选择。不过小编比较推荐的还是2.0T版本，毕竟2.0T+9AT的动力总成，可以说是通用家族的明星动力匹配，运用的车型也非常广泛，最重要是它配有三段式智能变缸技术，再也不用担心油耗问题了。

起亚K3

可能很少人会选择一辆10万元级别的韩系车，但是起亚K3绝对是韩系车中的佼佼者。作为国内老牌合资紧凑型三厢家轿，起亚K3和早期姊妹车型现代朗动，都受到很多消费者的喜欢。

目前东风悦达起亚推出了新一代K3，相比之前有很大的变化，且后来又对产品序列进行精简，目前全系共计五款车型；今天的最低配值不值，要介绍的是2019款起亚K3 1.5L CVT新锐版，厂商指导价10.88万元，部分市场终端有着1万元左右优惠。

在外观上，这款车棱角分明，显得很年轻，而且在很多细节上，延续了家族经典特征，带着强烈的运动气息。

车身尺寸长宽高分别为4660x1780x1450mm，轴距为2700mm；车型采用的是16英寸铝合金轮毂，银灰双色五辐样式动感时尚，轮胎匹配锦湖SOLUS系列，规格为205/55 R16，车内标配胎压显示系统。

在内饰配置上，大面积使用软质包裹，营造豪华质感，配置丰富，包括座椅通风，氛围灯，盲点监测，主动安全系统，定位互助服务，并线辅助，LED头灯，座椅记忆。

还配备了倒车雷达和影像功能，而且中控台布局简约大方，表面采用了大面积搪塑材质覆盖，搭配细节处的黑色烤漆与镀铬饰条点缀，整体做工和质感表现还算不错。

在动力上，起亚K3搭载1.5L 直列4缸 自然吸气发动机，最大功率84kW，峰值扭矩144Nm，传动系统匹配8速CVT无级变速箱。而且这款车的油耗非常低，百公里油耗为5.1L，加满油一次性可以行驶1039公里左右。