今年BBA要全面电动化，奔驰和奥迪都在紧锣密鼓的张罗着在自家纯电动平台开始造车，宝马虽然没有纯电动平台，但也将带来多款纯电动新车。

宝马在2021年将会为我们带来三款新纯电动车型，分别是定位于中大型纯电动SUV的 宝马iX、定位于中型轿跑的宝马i4和宝马3系的纯电版车型，这三款车型均未采用纯电动平台打造，而是采用宝马“平台动力模块化兼容”的模式打造，简单来说就是同样的平台可以打造不同的动力车型，包括纯电动、燃油和插电混动车型。

那么关于这三款宝马的纯电动车型，都有哪些亮点值得我们关注呢？

宝马iX

预计上市时间：2021年12月

作为宝马的首款中大型纯电动SUV，宝马iX目前已经在国外正式亮相，新车也将在2021年的上海车展完成中国首发，新车基于宝马iNEXT概念车打造，在外观方面极具辨识度，尤其是宝马标志性的巨大双肾格栅格外引人注目。

车灯配置方面，宝马iX标配了全LED大灯，值得一提的是新车还将提供激光矩阵大灯可选，在车身轻量化方面，宝马iX也下了不少功夫，毕竟对于这种大尺寸的纯电动SUV来说，车重对续航的影响还是比较大的。

在宝马iX的车身上，采用了不少铝制车身框架和碳纤维材质，能在保证车身强度的同时进一步降低车重，另外，通过对车身前后包围、外后视镜等处空气动力学套件的优化，让这iX辆体型硕大的SUV把风阻系数控制到了0.25。

宝马iX的内饰设计非常的豪华，整体采用了蓝灰双色涂装的配色方案，虽然车内你几乎看不到真皮材质的使用，但新车在中控台、座椅和门板处均采用了大量的Alcantara面料，无论是视觉感受还是触感都充满了高级感。

另外iX在换挡杆、座椅调节控制键等处首次用上了水晶装饰，营造出了非常独特的豪华氛围，配置方面，宝马iX搭载了全新iDrive8，将在全新设计的曲面屏幕上实现智能助理、远程软件升级、5G移动网络等先进的技术。

宝马iX在动力方面采用了搭载前后双电机的第五代eDrive电力驱动技术，双电机同时驱动下的最大综合马力可达500匹，续航方面，新车将搭载100kWh以上电池组，官方零到百公里加速时间在5秒以内，而在未来宝马iX或将推出与宝马M相似的性能版车型。

宝马i4

预计发布时间：2021年6月

虽然现在还未见到宝马i4的实车，但宝马i4目前已经在国外进行路试了，从谍照来看，新车或将是一款四门轿跑车型，其实宝马i4的概念车早在去年就已经发布了，新车很有可能将根据概念车的设计语言打造。

在外形设计方面，宝马i4的概念车采用了非常激进的线条设计，不过量产后一般会变得更加保守，但预计标志性的超大尺寸双肾进气格栅、溜背式的车顶线条和前短悬+长后悬等设计语言将会在量产车上延续下来。

参考i4概念车的内饰设计，我们可以看出其使用了宝马全新的内饰设计语言，其中超长的“带鱼屏”设计科技感十足，新车量产后也将很有可能采用四座的布局和运动风格座椅，另外，宝马全新iDrive8也有很大概率在新车上出现，并应用上智能助理和5G移动网络等技术。

在动力方面，新车将采用最大功率为390kW的电机,百公里加速时间将达到4秒左右的水平，同时在续航方面，新车将搭载80kWh的电池组，综合工况续航里程或将达到600km左右，值得一提的是，新款i4将以纯进口的方式引入国内。

宝马3系纯电版

预计发布时间：2021年上半年

根据车型的定位和尺寸来看，以上讲到的两款新车预计正式上市后均价格不菲，很难担当走量的重任。不过，好消息是宝马3系纯电版目前正在国外进行路试，预计将在2021年上半年就能与大家见面。

根据宝马3系纯电版的谍照来看，新车整体轮廓与燃油版的宝马三系基本保持一致，类似i4和iX巨大的双肾进气格栅可能不会出现在宝马3系纯电版的身上，不过可以预料到的是新车会在细节方面增加一些电车元素，以彰显其新能源车型的身份。

关于宝马3系纯电车型的动力方面，目前还没有确切的信息，不过预计新车将与宝马此前发布的iX3的动力系统保持一致，续航方面，或将提供超过70kWh的电池组，最终NEDC续航里程将达到400km左右。

全文总结：

虽然没有自己的纯电动平台，但宝马i4和iX这两款新车也并非简单的油改电，两车均采用了区别于宝马现款燃油车型的全新设计语言，配置方面也将搭载宝马全新iDrive8，并很可能率先应用上智能助力、5G移动网络等先进技术，宝马3系纯电版如果上市后定价能不超过燃油版车型的话，也将很有很大概率走一波不错的销量。