据中国汽车流通协会（乘联会）零售销量数据统计显示，1月份国内狭义乘用车市场销量达216.0万辆，同比增长25.7%，环比下降5.5%。

也许是为了弥补去年“疫情”导致的销量缺失，今年春节前后，汽车市场也迎来新气象，不少新车选在春节前和节中上市，已知的2月份上市新车就有：本田CR-V锐·混动e＋车型、 MARVEL R、奔驰C级等。

下面就给大家重点介绍一下近期上市的重磅新车吧！

2月25日，2021款广汽丰田凯美瑞正式上市。新车共推出10款车型，官方指导价17.98-26.98万元。

作为第八代凯美瑞的中期改款版本，新车在外观和内饰方面整体延续了美版中期改款车型的设计，值得一提的是，新款车型增加了钛辉银车漆，更显运动感。

动力方面，新车延续现款在售车型的动力系统，搭载2.0L、2.5L和2.5L混动系统，其中2.0L发动机，最大功率131kW（178马力），传动系统搭配的是CVT无级变速箱（模拟10挡）；

2.5L发动机的最大功率154kW（209马力），百公里综合油耗值为6.0L，搭配8挡手自一体变速箱；

2.5L混动车型发动机的最大功率为131kW（178马力），百公里综合油耗为4.1L，搭配E-CVT无级变速箱。

推荐理由：经典

作为TNGA首款战略轿车，第八代凯美瑞自上市以来，凭借多方位的综合实力获得了市场的认可，而此次全面升级的新款凯美瑞，变化主要集中在外观、悬浮式屏幕、升级的配置等等，进一步迎合了用户不断增长的需求，强化了市场竞争力。

2月23日，全新梅赛德斯-奔驰C级轿车与C级旅行轿车迎来全球首发。

全新C级车不仅融合了动感与时尚的设计风格，更搭载第二代MBUX智能人机交互系统，整合了智能家居功能，可以远程操控家中的智能设备。

不仅如此，全新C级车也将成为梅赛德斯-奔驰首个实现全系电气化驱动的车系。充分展示出梅赛德斯-奔驰积极拥抱变革的坚定信心。

动力方面，全新C级车带来覆盖汽油机和柴油机、48伏微混和插电式混合动力的丰富电气化动力选择。

全新C级车搭载了全新M254直列四缸发动机，采用第二代48伏ISG智能电机系统，可提供额外的最大15千瓦功率和200牛·米扭矩。

其中，1.5升发动机拥有两种动力输出，最大输出功率分别为125+15千瓦和150+15千瓦，最大输出扭矩分别为250牛·米和300牛·米；2.0升发动机最大输出功率为190+15千瓦，最大输出扭矩为400牛·米。与发动机匹配的9速自动变速箱（9G-TRONIC）。

此外，采用第四代插电式混动技术的全新C级车也将很快亮相，它装备最大功率为95千瓦、最大扭矩为440牛·米的永磁同步电机与容量为25.4千瓦时的电池，纯电续航里程可达约100公里（WLTP标准）。

推荐理由：尖端科技

在过去的10年中，C级车荣膺全球最畅销的梅赛德斯-奔驰车型，此次的全新C级车搭载了诸多源自旗舰车型全新S级轿车的尖端科技，且凭借最新一代MBUX智能人机交互系统和全面电气化驱动，全新C级车将再次成为细分市场中最具开创性的典范之作。

2月7日，上汽R汽车旗下全球首款“5G智能电动SUV”MARVEL R正式上市。新车共推出标准版和PRO版2款车型，新车的NEDC综合续航里程可达505km，补贴后全国统一售价21.98-23.98万元。

新车拥有透亮灰、珠光白、驭光银、荣麟灰、黑武士共5种车身颜色，为用户激扬个性、彰显自我提供更多选择。

配置方面，MARVEL R采用斑马智行Venus R定制版操作系统，卡片式的界面设计可以同时执行多个任务，提高操作效率。另外，新车将会搭载上汽最新的5G技术，并具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导等功能。

动力方面，新车采用单电机驱动，最大功率186马力，峰值扭矩410牛·米，驱动形式为后驱，0-100km/h加速仅需7.9s。

在续航方面，新车搭载69.9kWh电池组，NEDC综合续航里程为505km。在常规的通勤场景下，能够实现“一周充一次电”。此外，MARVEL R还搭载博世i-booster智能电控制动系统，不仅能够提高刹车响应速度，还拥有全制动能量回收能力，配合热泵空调技术，能够有效提升续航表现。

推荐理由：全球首款5G车

官方宣称这款车型已经成为全球首款通过车规级5G C-V2X终端产品认证的车型，这意味着MARVEL R具备车路协同的能力，此外，整车的座舱设计、配置都体现了R汽车在5G、智能驾驶等领域的优势，为用户带来强大的智能体验。

2月2日，Honda在华首款PHEV车型——CR-V锐混动e+正式上市。新车补贴后指导价为27.38万-29.98万。新车上市之后，本田CR-V成为首个涵盖燃油、混动、插混三种动力系统的城市SUV车型。

CR-V插电混动车型的外形与普通版一致，不过为了区别于混动版CR-V，插混版CR-V采用了横条式的中网装饰，轮毂的造型也有所不同，在车辆的尾部有PHEV的标识。

动力方面，新车搭载2.0L阿特金森循环发动机和电机组成的SPORT Hybrid e+插电式混合动力系统，发动机最大功率107kW，最大扭矩为175Nm；电动机的最大功率为135kW，最大扭矩为315Nm。匹配E-CVT双电机变速箱，综合油耗为1.3L/100km，纯电续航里程达85km。

推荐理由：动力系统最全的城市SUV

C-RV作为一个经典主流城市SUV，随着插混版车型的推出，成为首个涵盖燃油、混动、插混三种动力系统的城市SUV车型，给消费者带来更多的选择。新上市的插混版新车凭借其油耗低的特点，成为同级别车型中极为有利的产品，在“限购”城市可以直接上“绿牌”，节省了车主“摇号竞价”车牌费，极具竞争力。

以上就是牛年元宵节购车智囊团为大家推荐的几款重磅主流新车，上述车型上市后未来能有怎样的市场表现，能否取得市场突破，我们也将持续关注，顺祝大家元宵节快乐！