凯美瑞在去年迈出了18.5万辆，与雅阁一起称霸销售榜单，并且远远甩开天籁。以往日系中型车的三足鼎立变成了双人舞台。在过年前亮相的新款凯美瑞正式上市了。此次共推出了10款车型，其售价区间在17.98-26.98万元。

从价格上来看，3款锋尚版车型要比老款车型还要便宜3-4万元，双擎2.5 HQ旗舰版要比老款要便宜了1万元。2.5 Q旗舰版要比老款便宜2.5万元。在价格上新款凯美瑞占有一定的优势。

新车依旧提供普通版和运动版两种造型设计，在细节上有所调整。这样的双造型设计，豪华稳重风格更偏向中年人的需求；时尚运动风格，又能获得年轻人的青睐。可以说是非常取巧的策略。在细节上普通版的格栅内部采用了横向装饰；运动版车型采用分体式的造型，但两侧通风孔的尺寸也明显加大，从交叉网格形状变更为六边形蜂巢形状。新车的大灯组更加精致，采用的都是LED光源。

车侧没有明显的变化，整体来看简约大气。笔直的腰线贯穿车身，使车身看上去十分修长。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4900*1840*1455mm，轴距为2825mm，与现款车型保持一致。轮毂方面也2.0G版本换装了全新样式的17英寸；2.5G/G/HEV-G版本则升级为全新样式的18英寸；而2.0s/2.5s/HEV-S则升级为全新双色样式的18英寸，实拍车型配备了全新样式的18英寸双色轮圈，增强了运动感。

尾部还是熟悉的感觉，整体设计并没有明显的变化。唯一与老款车型不同的是，在尾灯组的侧面加入了一条红色的反光饰条。运动版采用了霸气的双边共四出排气，看上去较有力量，而普通版车型则相对较为低调。

内饰方面，新车继续沿用了美版中期改款车型的设计思路。换装了10.1英寸的全新悬浮式，内置入智能语音交互、高德地图、百度CarLife等，并且还支持OTA在线升级。其次，还配备了12.3英寸全液晶仪表、搭载G-Security远程服务功能等，此外，在Toyota Safety Sense智行安全配置上也有一定的提升。不过，新款凯美瑞也并非没有缺憾。比如呼声很高的Apple CarPlay手机互联依然没有在新车上出现，时下流行的无线充电功能新车上也没有配备，无钥匙进入功能只有主驾车门才提供。看来，如果想要俘获消费者的芳心，就要在细节上做的更好。

动力方面，新车提供三种发动机，分别是2.0L、2.5L以及2.5L混动三种。其中2.0L发动机，最大功率131kW（178马力），传动系统搭配的是CVT无级变速箱（模拟10挡）；2.5L发动机的最大功率154kW（209马力），百公里综合油耗值为6.0L，搭配8挡手自一体变速箱；2.5L混动车型发动机的最大功率为131kW（178马力），百公里综合油耗为4.1L，搭配E-CVT无级变速箱。

此次推出的新款凯美瑞其主要变化主要体现在外观、悬浮式屏幕、升级的配置等，也让新款凯美瑞拥有了更强的竞争力。