国产MPV豪华三剑客,空间大动力强,何时把别克GL8赶下台?

提到豪华MPV,很多人先想到的是车型就是别克GL8,毕竟别克GL8在高端MPV市场中的影响力很高,销量也一直很不错。不过,想要竞争别克GL8的车型也很多,除了合资品牌推出如本田艾力绅、丰田塞纳这样对标别克GL8的车型,国产品牌也打造了豪华MPV三剑客,这三款车型也是接下来笔者要盘点介绍的主角,它们都做到了空间大动力强,或许有一点能把别克GL8赶下台。


第一款:大通MAXUS G20

在2019年4月,上汽大通MAXUS推出大通MAXUS G20,相比起此前的G10车型而言,大通MAXUS G20在外观设计上就变得更大气,尤其是它夸张的大嘴格栅,足以给人留下深刻的印象。而现款在售的大通MAXUS G20定价是18.68万-28.98万,和最初上市的车型一样,仍然提供2.0T汽油和2.0T柴油两种动力选择。其中,2.0T汽油版拥有224马力最大功率和350牛米峰值扭矩;2.0T柴油版则拥有163马力最大功率和375牛米峰值扭矩,性能表现不算弱。




第二款:传祺M8

在2017年上市的传祺M8,是国内上市时间比较早的一款中大型MPV,最早名为 传祺GM8,后续改款才更名为传祺M8,该车的指导价是17.98万-26.48万。

在动力性能上,传祺M8所采用的发动机排量和大通MAXUS G20相同,都是2.0T,但是传祺M8只提供汽油发动机可选,没有柴油版本,同时传祺M8的动力相同,最大功率为252马力,峰值扭矩为390牛米。能发现传祺M8的2.0T性能要比大通MAXUS G20更强几分,日常出行已经足够。




第三款:荣威iMAX8

荣威品牌在轿车、SUV市场其实都有不错表现,不过在MPV领域中,荣威此前却一直没有涉足,也就是说荣威iMAX8其实是荣威在MPV领域中布局的第一款车型。荣威iMAX8在市场中的定价是18.88万-25.38万,定位则和别克GL8、传祺M8等车型相同,都是中大型MPV。


在动力上,荣威iMAX8采用一台代号为20A4E的2.0T发动机,最大功率234马力,性能介于大通MAXUS G20和传祺M8之间,与之匹配的是8AT变速箱,且部分车型提供自动泊车入位功能。



空间方面,荣威iMAX8的三围是5016/1909/1782mm,轴距是3000mm,整体表现和传祺M8差不太多,比起本田奥德赛而言确实要强上一些,放在中大型SUV里属于一流水准。同时,荣威iMAX8具备独特的“魔吧”功能,它的中央扶手箱可以借助过道在前后排之间移动,并且中央扶手箱内部集成茶台/咖啡机/储物格等不同功能,可以通过替换模块的方式进行更换,并且支持3-35℃的冷暖箱功能。第二排的航空座椅在舒适度上不比同级车差,除了腿托腰托外,还有加热通风按摩等一系列功能,同时该车提供了BOSE音响加持,并由256色车内氛围灯。


综上所述,在7座车型被纳入六年免检的范围之后,入手MPV的难度更小、便利性却更高,所以这对于MPV市场来说是一个利好消息。而上述提到的三款国产MPV,都是如今车市中定位比较高端的车型,它们都拥有比较不错的产品力,做到动力强、空间大,拥有对标乃至抗衡别克GL8的实力。不过,别克GL8毕竟进入国内市场的时间比较早,在影响力比这些后来者强不少,再加上别克终归是一个合资品牌,给人的感觉更有档次。所以,大通MAXUS G20、传祺M8、荣威iMAX8想要超越别克GL8,还得进一步提升自身的影响力和档次感,不断努力才行。


标签: 海选导购
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