说起豪华车，人们第一时间大多会想到奔驰、宝马、奥迪这三个品牌，捷豹往往是作为第二选择的。虽然捷豹的品牌影响力虽然没有BBA大，但不能否认的是，捷豹旗下的豪华汽车都拥有不错的质量，今天就来介绍一下20款捷豹XEL。

捷豹XEL的长宽高分别为4778/1850/1429mm，轴距为2935mm，前格栅采用圆角四边形设计，银色装饰的边框有一种欧洲贵族的气息，六边形网格的中网设计也更显豪华范儿，前盖弧度平滑，前脸整体造型比较扁平。新款 捷豹XEL采用了双外观设计，分为优雅系列与运动系列，现在看到的是优雅系列的外观，运动系列的中网是熏黑的，更具动感。

捷豹XEL两侧大灯的设计也比较独特，流线型的上眼睑设计具有美感，而且大灯造型细长，下边缘装有折线形的LED导光条，棱角分明，看起来更显犀利。前包围用黑色的六边形网格装饰，从中间延伸出来的一块白色饰板，拉长前脸的横向视觉效果，使前脸看起来更扁平了。

捷豹XEL的侧身看起来也比较优雅，车门前面的通风口用银色边框装饰，同时刻有捷豹的车标，彰显捷豹的豪华身份，车身线条圆滑，从头延伸至尾的两根线条，显得捷豹XEL更为修长，窗框用镀铬金属装饰，提升时尚感。

从尾部来看，捷豹XEL尾灯设计与前大灯相似，首尾呼应，溜背式车身的设计也使它看起来更为美观，底部用黑色塑料和银色饰条装饰，双边共两出的排气也使捷豹XEL更具动感。整体来看，捷豹XEL的颜值可以说是比较高的，优雅的外形不免会让人联想到欧洲贵族，更能抓住消费者的眼球。

捷豹XEL的内饰设计也给人以优雅的感觉，中控台表面全部用皮质材质包裹，具有档次感，中低配的车型标配的是普通机械仪表盘，高配版本则是全液晶仪表盘，方向盘采用三幅式设计，中间按键虽然看起来像是触控式的，实质上是按压式的，防止误触。

中间搭配一块10.2英寸的中控屏幕，周围有一圈黑色烤漆装饰，显得屏幕有些小巧。下方按键处也用熏黑处理，档位把手用皮质材质包裹，有比较好的手感，把手前后都有储物格，用起来还是比较方便的。

捷豹XEL的顶配版本采用真皮材质包裹座椅，中低配则是采用仿皮材质，内饰设计并不是很华丽，主要以黑色为底色，顶部则用白色材质包裹。前排座椅支持电动调节，可选装座椅加热、记忆功能。后排座椅装有老板键，地板中间有一块凸起，而且后排座椅的头枕也不能调节，稍微有些不便。从整体来看，捷豹XEL的内饰设计是比较简单的，甚至略有些显得老气，而同级别的奥迪A4L和宝马3系的内饰要更为年轻化。

捷豹XEL采用2.0T发动机，最大马力200Ps，最大扭矩为320牛·米，变速系统采用8挡手自一体变速箱，悬架调校更偏向舒适，动力响应迅速，输出平顺，操控性也强，在运动模式下，捷豹XEL也能提供不错的驾驶感受。内部隔音效果不错，对发动机噪音、胎噪和风噪的控制都是比较优秀的，有比较舒适的乘坐感受。

综合来看，捷豹XEL也是捷豹迎合国内市场的一次改变，外观设计感更强，而且还提供两种不同系列的外观供消费者选择，服务更为人性化，内饰上也做了一定的改变，不过在内饰年轻化上，同级别的奥迪A4L和宝马3系要做得更好一些。和旧款相比较，新款的捷豹XEL改变还是比较大的，许多人购买豪华中型车，都是作为商务车使用的，既要开出去有面子，还要有舒适的乘坐感受，这时候，豪华而有格调，却也不失年轻时尚的捷豹XEL，就是一个比较合适的选择了。