以咖啡命名,魏派-“摩卡”能否成为下一个爆款?
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长城的又一款新车, 摩卡已经亮相有段时间。话说,当时在公布最终命名之前,还与广大网友互动。放出的几个信息点,着实让人费了不少脑筋。“大狗、白猫、好猫......”这些别致的名号,都在明示我们,这一次的命名也绝非普普通通。

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而最终公布出“摩卡”让我大跌眼镜,直接把咖啡界的名号直接照搬过来实属有些草率。以这样的方式命名,咖啡界怎么看?会不会因此来场严肃的“友好”交流?咸吃萝卜淡操心,实属多余,且不谈照搬的名字。这样的命名方式,还真是开启了汽车界迈向时尚的大门。既犹如奶泡般丝滑质感,又能给人烙上忘不掉的印记,在营销方面这的确是则成功的案例。咖啡界的摩卡可是拥有百年的历史,而现在深受我们喜爱的摩卡其实是改良后的产物。别问我怎么知道,问就是百度。从现在的实车照片来看,它是否能像咖啡界的摩卡不光成为最受女孩子喜爱的产品,也成为广大消费者喜爱的产品呢?

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车辆造型是我们最为关注的一点,其实第一眼见到官方亮相的图片来看,依旧是延续了VV7的设计。车身整体的线条、前大灯、后尾灯,都是我们非常熟悉的感觉。新车的六边形前进气格栅几乎占据了整个车头,前格栅四周与车漆不同色的装饰板,进一步扩大了视觉效果。尾部的倾角角度比较大,突出了年轻运动的氛围。

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车身尺寸为4875mm*1960mm*1690mm,轴距为2915mm。尾部的造型与品牌旗下其他车型并未做过多的变化,变化在于排气被设计为隐藏式。这个设计对于外观造型虽然没有什么实质性影响,但总感觉没有排气尾喉的裸露,有些许别扭。车门隐藏式门把手的设计,虽然富有很强的仪式感,但对北方朋友的友好度不高。尤其在冬天,毕竟短视频平台火爆一时的“泼水化车门”的事件为部分车友带来了烦恼。

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所有的外观造型上,最吸引小编的地方是尾部的高位刹车灯。传统印象里,这个级别大部分的车型高位刹车灯设计均为横向。WEY这次将其设计成纵向,彰显了独特设计,其他人不知道,至少这个设计个人钟爱,各位看官老爷们呢?

内饰方面的设计,颠覆了我们对国产车固有的印象。科技感极强,车厢的配色也与咖啡的调配如出一辙。浓厚的纯白色与深色搭配,好比咖啡与奶泡的搭配,质感极强。狂拽炫酷吊炸天,光看图片未见实车,隔着屏幕都能看出小编对这内饰爱的程度。双幅方向盘的造型则是摩卡对“未来科技”最好的诠释,仅限于棕白配色的内饰。超大的悬浮式液晶触摸屏和迷你的全液晶仪表盘,视觉冲突极强。多媒体屏幕下方的悬浮式中央控制区域,有一块儿副屏的设计是提升科技感的重要细节,水晶钻石样式的档把设计增添了不少贵族气息。丁点儿实体按键都没留下的控制台,的确增加了学习成本和操作的复杂程度。

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所有的操作都要靠中央的14.6英寸多媒体触控屏,车机系统功能丰富,该有的配置一应俱全。这也是国产品牌拿出来的姿态,这是合资品牌车型目前触碰不到的天花板。除了常规功能,“摩卡”还可通过AI来实现手势挪车、右向辅助和导航辅助功能。重点在于配备的AR-HUD功能,简单来讲,在面前的抬头显示仪表上,“摩卡”以3D的行驶模拟规划了导航路线,极其炫酷。

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动力部分,“摩卡”起步则搭载2.0T发动机+48V轻混系统,最大输出功率157kW,匹配9速湿式双离合变速器。插电式混合动力车型将搭载同款2.0T发动机+电机的组合,纯电续航可达到200公里,并且后续会推出1.5T PHEV车型,给予消费者更多的选择。

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年轻化、科技化、智能化包括电气化是这台“摩卡”的关键词,外观、内饰造型设计,单从这两点来看,相信已经能够俘获不少年轻人。所有年轻人喜欢的点,它都一一Get到了。但至于它能否成为继H6的爆款车型,还要看“摩卡”行驶品质、发动机和变速器匹配程度等硬实力。还有最终决定性的价格因素,虽然这么多前沿的技术、配置,是现在勇于探索新事物的年轻人为其买单的先决条件,但价格要是不在消费者的心理范围,不如就选择更务实的车型,看官老爷们怎么看呢?

车系: 摩卡
标签: 新车资讯
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